Blog

Enodelni slog: Prilagojena kovana platišča po meri

Vedno smo se zavedali lahkotnosti enodelnih kovanih koles. Vendar na težo kolesa vpliva več dejavnikov.

kovana platišča po meri (35)

Najprej je pomembna zasnova. Na primer, lita platišča na vozilu Mercedes-Maybach S zaradi svoje goste strukture niso lahka. Drugič, pomembna je tudi nosilnost.

Enak tip kolesa je lahko zasnovan za nosilnost 600 kg ali 700 kg, pri čemer so pri slednjem potrebne debelejše špice in je zato težje. Seveda je izboljšana tudi vzdržljivost. Zato pri obstoječih domačih kovanih kolesih teža nikoli ne sme biti glavni poudarek, saj se pogosto žrtvuje tudi varnost.

Predstavljeno kolo je enodelno kovano kolo, ki je na prvi pogled videti kot dvodelno. Razlog za to sta različni rdeča in črna barva, med čelno stranjo in platiščem pa je dodan namenski utor, ki ustvarja iluzijo dveh ločenih delov.

Živahna rdeča barva je pravzaprav plast barvne prozorne barve, ki zaradi svojih oprijemljivih lastnosti na aluminijastih površinah omogoča enostavno izdelavo dvobarvnih platišč.

Bodite pozorni na utor med kraki in platiščem, ki ustvarja iluzijo dveh ločenih delov.

kovana platišča po meri (10)

Ker gre za prozorno barvo, lahko po natančnem pregledu vidite strukturo površine.

Zgoraj omenjene mase veljajo za 19-palčna kolesa, tako spredaj kot zadaj, in znašajo približno 12 kg. Večina naših izdelanih 19-palčnih enodelnih kovanih koles tehta manj kot 10 kg.

kovana platišča po meri (9)

Razlog za večjo težo je v zasnovi čelne strani kolesa, ki za doseganje določene zasnove predstavlja preveliko površino, ki ne nosi obremenitve. Za avtomobilske navdušence, ki si prizadevajo za lahke možnosti, je najprimernejša preprosta ravna zasnova.