Blog

Kolo je pomemben del avtomobila, dober ali slab del kolesa pa neposredno vpliva na varnost in zmogljivost avtomobila. Na trgu je veliko različnih koles, različnih materialov, različnih postopkov, kako izbrati pravo kolo za vas?

 

Najprej spregovorimo o materialu. Avtomobili nižjega razreda večinoma uporabljajo jeklena kolesa, ki se pogosto imenujejo železna kolesa. Jeklena kolesa imajo prednost visokega stroška, ne samo, da je proizvodni postopek preprost, nizki proizvodni stroški in visoka trdnost, močna odpornost na utrujanje kovin, ni jih lahko deformirati. Vendar pa so pomanjkljivosti tudi velika teža in velika vztrajnostna upornost, skupaj s slabo toplotno prevodnostjo jekla in zahtevo po trdnosti pa votla površina jeklenih koles ne more biti prevelika, kar bo imelo večji vpliv na delovanje zavor in odvajanje toplote. Poleg tega imajo jeklena kolesa usodno pomanjkljivost, to je, da se zaradi uporabe dejavnikov okolja in obrabe lahko pojavi rja, kar resno ogroža varnost vožnje. Poleg tega je videz jeklenih platišč videti grob, kar bo uničilo splošno estetiko vozila, zato bodo številni lastniki avtomobilov zamenjali jeklena platišča z aluminijastimi platišči, če jim to omogoča proračun.

 

Aluminijasta kolesa so zdaj pogostejša kolesa na trgu, njihova prednost pa je manjša teža, boljša toplotna prevodnost in večja trdnost, ki ustreza potrebam različnih bolj zapletenih oblik. Čeprav je cena višja od jeklenih platišč, se zaradi izboljšanja zmogljivosti splača, zaradi zrelega postopka in komercialne množične proizvodnje pa je tudi cena aluminijastih platišč sprejemljiva za proizvajalce in javnost.

 

 

Kolesa iz magnezijeve zlitine so redko vidna in so običajno namenjena le superavtomobilom. Njihova velika prednost je lahkotnost, saj je skupna masa le približno tretjina enake prostornine aluminijastih platišč. Toda zaradi drage cene in lastnosti, ki jih zlahka povzroči korozija, začasno ne more postati priljubljena možnost.

 

Nazadnje, kolesa iz ogljikovih vlaken so priljubljena beseda med tuning navdušenci, saj je ta material tesno povezan z "lažjim" in "močnejšim", vendar neizogibno pomeni tudi "dražji". "Goreči denar". Če avtomobil uporablja platišča iz ogljikovih vlaken, to pomeni, da "strošek" v očeh lastnika avtomobila ni beseda, ki bi jo bilo vredno upoštevati.

 

 

Ko smo govorili o materialu, se pogovorimo o postopku, enak material kolesa, ki uporablja različne proizvodne postopke, ima tudi enake visoke in nizke vrednosti. Običajna aluminijasta kolesa so razdeljena v dve glavni kategoriji: "kovanje" in "litje", ki sta prav tako dve znani besedi ljubiteljem tuning avtomobilov.

 

Odlivanja delimo tudi na gravitacijska in nizkotlačna. Gravitacijsko litje je najbolj tradicionalna metoda litja, pri kateri se talina aluminijeve zlitine vlije v kalup, nato pa se po ohladitvi in oblikovanju polira in obdela.

 

Litje pod nizkim tlakom je uporaba zračnega tlaka, ki omogoča, da se staljena kovina gladko dvigne in napolni kalup in oblikovanje, s čimer se zmanjša vnos nečistoč in nastajanje mehurčkov, strjevanje je bolj enakomerno, da se doseže gosto dopolnilno krčenje. Izpolnjuje tudi zahteve po visoki trdnosti in majhni teži ter ohranja stroške pod nadzorom, kar je model dobre kakovosti in nizkih stroškov.

 

 

Kovanje je uporaba pritiska na kovinski zarodek, neposredno stisnjen v obliko, v primerjavi z nizkotlačnim litjem lahko doseže večjo trdnost, lažjo težo in obliko za izpolnjevanje bolj prilagojenih potreb, vendar je donos nižji, stroški so veliko višji od litih koles, pripada potrebam višjega razreda.

 

Poleg tega obstaja postopek predenja, prva metoda litja pod nizkim pritiskom za odlitje ravnega kolesa grobega zarodka, nato pa uporabite postopek predenja raztegljivega oblikovanja, iztiskanje kovin po spremembah notranje molekularne ureditve, večjo trdnost, primerljivo s stopnjo kovanja koles, medtem ko so stroški veliko manjši od kovanja koles, teža pa je veliko lažja od tradicionalnih litih koles.

 

Če ne upoštevamo stroškov in cene, je razvrstitev aluminijastih koles za običajne proizvajalce na splošno naslednja: kovana kolesa > vrteča se kolesa > nizkotlačno litje > gravitacijsko litje.

 

Naša lahka kovana kolesa:

april 21, 2022