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Pri spreminjanju ročic je treba upoštevati naslednje točke, saj so posledice neskončne!

Zaradi hitre popularnosti avtomobilov ima več družin na voljo svoj lastni družinski avtomobil. Kljub temu de nombreux jeunes estiment que leur voiture n'est pas assez personnalisée. Ils espèrent donc améliorer leur personnalisation en la modifiant. Mais lorsqu'il s'agit de tuning, en avez-vous vraiment une bonne compréhension ? Personnellement, je pense que la plupart des propriétaires de voitures tunnels ne connaissent toujours pas grand-chose au tuning, et choisissent simplement de copier le même modèle après l'avoir vu modifié. Il y a aussi des propriétaires de voitures qui ne cherchent qu'à être cool et ignorent la sécurité de leur véhicule.

Prva stvar, ki jo morate vedeti o spremembah rogov, je velikost roga in drugi vidiki, ki jih je treba upoštevati pri njegovi zamenjavi. Na splošno moramo pred zamenjavo ročice poznati njeno vrednost ET, vrednost J, razdaljo med ročico PCD in osrednjo ročico CB.

Vrednost ET, imenovana tudi décalage, je razdalja med površino za montažo kolesa in osjo kolesa in se deli na décalage positif, décalage nul in décalage négatif. Na primer, ET35 pomeni razdaljo 35 mm. Če je vrednost majhna, je vozilo bolj oddaljeno od zunanjosti vozila. La valeur ET peut bien sûr aussi être modifiée en installant une bride entre la roue et les boulons de frein pour que la roue paraisse plus pleine et plus proéminente. La plupart d'entre vous ne sont peut-être pas en mesure de comprendre la valeur, je vais donc utiliser une description plus graphique pour vous l'expliquer. La valeur ET d'une voiture à carrosserie large est fondamentalement une valeur négative.

La valeur J est un incontournable pour tous ceux qui veulent modifier les roues de leur voiture. C'est elle qui détermine la largeur et le type de pneus que vous pouvez monter sur vos roues. Je vais vous préparer un tableau, de sorte que vous envisagez de modifier votre voiture, vous pourrez y jeter un coup d'œil sérieux.

Les PCD je premer kroga, ki ga tvori število trojk, ki ohranjajo ročico na mestu. Na primer, 4 x 100 ustreza štirim trojicam buldozerjev, diameter kroga pa je 100 mm. Glavni cilj te vrednosti je ugotoviti, ali je ročica prilagojena temu vozilu, saj se razmik med tromi kolesi razlikuje od enega do drugega vozila. Bien qu'il soit possible de modifier l'espacement des trous pour le montage de la roue en transformant la bride, je ne recommande pas cette méthode parce qu'elle peut entraîner un manque de solidité.

Le CBD fait référence au diamètre central de la roue de la pièce de liaison du véhicule. Si le diamètre central de la roue modifiée est trop grand, la méthode pour le modifier est également très simple, l'ajout d'une bague de réduction suffit.

En fait, en plus des valeurs mentionnées ci-dessus, il y a quelques détails qui doivent être notés. Les quatre valeurs ci-dessus sont principalement pour vous permettre de ne pas être trompé lors du choix d'une roue, ainsi que pour assurer la sécurité de la conduite de la voiture.