Kovana platišča Gutchon

Kovana kolesa so kolesa, izdelana s postopkom kovanja, ki omogoča največjo možno odstranitev notranjih zračnih praznin in razpok. Pogosto se uporablja več postopkov kovanja, da se zagotovi odprava napak v materialu, poveča notranja napetost, izboljša žilavost ter znatno poveča odpornost proti udarcem in trganju pri visokih hitrostih.

Pri izdelavi kovanih platišč se aluminijasti blok segreje na določeno temperaturo, nato se s kovalno stiskalnico stisne v poleno, ki se nato zavrti in oblikuje. Rezultat tega postopka je zelo gosta molekularna struktura, ki lahko prenese visoke pritiske. Pri kovanih kolesih se uporablja vojaški aluminij, zato so lažja. Kovana kolesa se nadalje delijo na enodelno kovana in večdelno kovana. Enodelno kovanje pomeni, da je kolo oblikovano kot ena enota, kar zagotavlja lahko konstrukcijo in večjo zanesljivost. Večdelna kovana kolesa imajo ločena platišča in krake, kar omogoča prilagajanje slogov koles z zamenjavo krakov. V primerjavi z enodelno kovanimi kolesi so večdelna kovana kolesa nekoliko težja in imajo večje zahteve glede montaže.

Prednosti in slabosti kovanih koles:

Prednosti kovanih koles so visoka trdnost, večja varnost, odlična duktilnost, manjša teža, dobro odvajanje toplote in učinkovitost porabe goriva.

Poleg tega so kovana kolesa najnaprednejša metoda izdelave koles, ki je trenutno na voljo. Ta kolesa imajo približno 1- do 2-krat večjo trdnost kot lita kolesa in so približno 4- do 5-krat močnejša od tipičnih železnih koles. V primerjavi z litoželeznimi kolesi so robustnejša, odpornejša na udarce ter imajo večjo žilavost in odpornost proti utrujanju, zato so manj nagnjena k drobljenju in lomljenju. Edina pomanjkljivost je njihova draga cena in daljši proizvodni cikel.