S čim je povezana konkavnost pesta kolesa?
Konkavnost pesta kolesa je povezana z naslednjimi dejavniki:
Obraba pnevmatik: Če je pesto kolesa zaradi udarca ali trka vbočeno, se na površini pnevmatike pojavijo ustrezne sledi ali praske. Če se mesto obrabe pnevmatike ujema z mestom vbočenega pesta kolesa, je to verjetno posledica človeškega dejavnika.
Robniki: Vbočena kolesna pesta so zasnovana tako, da preprečujejo, da bi robniki opraskali pesto kolesa, in da bi pesto kolesa padlo, ko pnevmatika izgubi zračni tlak.
Ekscentričnost: V primeru pesta je ekscentričnost pesta razdalja med pritrdilno površino pesta kolesa in središčnico pesta. Če je odmik pozitiven, bo pesto kolesa štrlelo, negativen odmik pa bo imel konkavno obliko.
Predstavljajte si, da je v notranjosti kolo, ki nima pesta, ki bi podpiralo zunanjo pnevmatiko. Zato je pnevmatiko mogoče namestiti le navznoter. Zato se sprednja in zadnja kolesa velikega vozila razlikujejo po smeri izbočenja. Enako velja za vozila z dvojno ali trojno zadnjo osjo, kjer dve kolesi tvorita skupino in je kolo obrnjeno navznoter.
Hitro vzpenjanje po stopnicah lahko zlahka privede do težav, ki ste jih omenili, verjetnost poškodb pa se poveča, če prevažate potnike. Pesta koles električnih vozil so izdelana iz litega aluminija ali jekla. Jeklena kolesna pesta je mogoče preoblikovati, medtem ko litih aluminijastih ne.
Podjetje Ningbo Jianglu Auto Parts Co., Ltd. ima dolgoletne izkušnje s proizvodnjo kovanih pesta koles. Izdelujemo enodelna, dvodelna in tridelna kolesna pesta. Naša kovana kolesna pesta so na voljo v širokem razponu slogov, odlične kakovosti in konkurenčnih cen.
To so naša monoblok konkavna kovana kolesna pesta iz serije monoblok.
Upamo, da bodo našim cenjenim strankam všeč.