Modifikacija kolesa
Modifikacija platišč pomeni spremembo originalnih platišč vozila, ki jo izvede lastnik ali strokovno osebje za modifikacijo vozil zaradi estetskih ali drugih namenov. Kot pomemben sestavni del avtomobila sta kolo in pnevmatika priljubljena kategorija sprememb za številne avtomobilske navdušence, zato je spreminjanje koles vedno bolj v središču pozornosti spreminjanja avtomobilov.
Pregled
Modifikacija koles je razmeroma vidna modifikacija, zato je mogoče z vizualnega vidika neposredno oceniti, ali je bilo vozilo modificirano. Zato veliko ljudi zmotno meni, da nadgradnja kolesa ni namenjena le estetiki in pozornosti. V resnici lahko s spremembo kolesa poleg estetike dosežemo tudi namen izboljšanja odvajanja toplote in zmanjšanja teže. Ali je komplet koles videti lepo, je stvar osebnega mnenja. Vendar pa je vpliv kompleta koles na varnost vožnje tisto, čemur je treba pri spreminjanju koles nameniti pozornost. Pred razpravo o tem, kako določiti kakovost kolesa , najprej spoznajte različne parametre kolesa in ugotovite, kakšne parametre kolesa potrebujete.
Osnovni parametri kolesa
Sredinska odprtina (CB)
Vsako kolo ima središčno odprtino, vendar se premeri središčnih odprtin različnih koles razlikujejo. Premer središčne odprtine se uporablja za označevanje velikosti središčne odprtine kolesa . Če se premer središčne odprtine prirejenega kolesa razlikuje od prvotne tovarniške vrednosti vozila, ga lahko namestite z adapterjem. Vendar se lahko zaradi dodatnega adapterja pri dejanski vožnji ustrezno zmanjša sposobnost obvladovanja neravnega cestišča in drugih voznih razmer.
PCD
To je pomemben parameter pri izbiri kolesa , znan tudi kot premer kroga razmika. Parameter PCD se uporablja za navedbo, koliko montažnih lukenj ima kolo in kakšen je premer montažnih lukenj. Če je na primer vrednost PCD kolesa 5x120 mm, to pomeni, da ima komplet koles 5 pozicijskih vijakov, premer montažnih odprtin pa je 120 mm.
Odmik (OFF SET/ET)
Odmik, znan tudi kot vrednost ET, je lahko pozitiven ali negativen. Vrednost ET običajnega tovarniškega modela je običajno pozitivna, kar pomeni, da je fiksna površina kolesa znotraj središčne površine. Nasprotno je vrednost ET negativna vrednost, kolesa z negativno vrednostjo ET pa se imenujejo kolesa z negativno vrednostjo.
Ningbo Jianglu Auto Parts so strokovni v kovanih koles modifikacije za več let, lahko izberete naše kovana kolesa, če ste zainteresirani.