Blog

Ne menjajte avtomobilskih koles na slepo, saj se zaradi nepravilne zamenjave ne bo zmanjšala le zmogljivost, temveč bo vplivala tudi na varnost.

V zadnjih letih so lastniki avtomobilov s postopnim odpiranjem politik za spreminjanje avtomobilov lahko v okviru dovoljenih omejitev razvili svojo osebnost. Vendar pa naj opozorimo, zlasti tiste, ki se igrajo z držo, da si lahko s pretirano spremenjenim avtomobilom res prislužite veliko pozornosti, vendar je tudi večja verjetnost, da bo pritegnil pozornost prometne policije.

Čeprav so bile spremembe barv karoserije in stilov koles postopoma legalizirane, to še ne pomeni, da se lahko svobodno premetavate in obračate, pri kolesih pa je še vedno veliko omejitev glede sprememb. Po človeško povedano, dokler je velikost popolnoma enaka originalu, lahko slog in barvo spreminjate, kolikor želite.

Kako lahko zamenjate kolesa, če ostanejo enake velikosti?

Če smo pri spreminjanju platišč nagnjeni k njim, ali lahko preprosto izberemo slog, ki nam je všeč, ne da bi spremenili velikost, vrednost J in druge parametre platišč?

Seveda ne! O izbiri kolesa se je treba veliko naučiti, nekatere podrobnosti pa lahko celo neposredno vplivajo na zmogljivost in celo varnost avtomobila.

 

Originalna kolesa so tovarniško testirana na tri načine.

Radialno, upogibno in udarno

le kolesa, ki izpolnjujejo standarde (TUV, VIA itd.), lahko zapustijo tovarno z obremenitvijo, ki je vgravirana na zadnji strani kolesa. Torej, ne glede na to, skozi kateri kanal greste.

Pri nakupu koles je najbolje kupiti izdelke blagovnih znamk, ki so sicer nekoliko dražji, vendar je zagotovljena vsaj kakovost.

To ni šala, če želite govoriti o prednjih in zadnjih palicah in podobnem, ni nič hudega, če med vožnjo odpadejo, toda kolesa so stvar življenja in smrti. Znani so primeri, ko so ljudje kupili kolesa slabe kakovosti in so se med vožnjo z veliko hitrostjo zlomila, kar je vodilo v tragedije.

Material koles je zelo pomemben.

Čeprav velikosti koles ni mogoče spremeniti, je mogoče nekaj storiti glede materiala, saj različni materiali neposredno vplivajo na težo koles. Večina originalnih platišč je izdelana iz litega aluminija, vendar so nekateri cenejši avtomobili opremljeni tudi z jeklenimi platišči.

Prednost jeklenih platišč je, da je njihova izdelava preprosta in poceni. Njihova slabost je, da so težka, imajo velik vztrajnostni upor in slabo odvajajo toploto. Aluminijasta platišča so veliko lažja od jeklenih in imajo zelo dobro toplotno prevodnost. Njihova pomanjkljivost je, da se zlahka deformirajo.

 

Aluminijasta platišča so na voljo tudi v "litih" in "kovanih" različicah. Na splošno imajo zmogljivi avtomobili raje kovana platišča zaradi njihove visoke odpornosti proti udarcem, tj. visoke varnosti, vendar so tudi zelo draga.

Poleg zlitine magnezija in aluminija ter zlitine aluminija in titana obstajajo tudi "kolesa iz ogljikovih vlaken", ki so vrhunsko zmogljiva in so veliko lažja in močnejša od zlitine aluminija, vendar so nekoliko dražja.

Oblika kolesa je pomembna

Po izbiri materiala mnogi menijo, da lahko obliko kolesa izberejo po lastni želji. Oblika koles ima jasen vpliv na sile in odvajanje toplote.

Ko vozimo po razgibani cesti, pnevmatike absorbirajo nekaj zunanjih sil, vendar pa morajo kolo in blaženje še vedno absorbirati sile, zato včasih hitro zapeljemo čez hitrostne grbine in kolo se deformira. Zato je pri spreminjanju koles pomembno, da jih izberete glede na namen in težo avtomobila.

Številni navdušenci nad tuningom izberejo platišča z zelo majhno in tanko širino, da lahko pokažejo zavorne čeljusti, za katere so porabili veliko denarja. Njihova prednost je, da so dovolj lahka, poleg tega pa omogočajo dobro prezračevanje zavornega sistema. Vendar so ta kolesa primerna le za uporabo na zmogljivih športnih avtomobilih z manjšo maso. Če jih boste uporabljali za vzpenjanje v hribe ali vožnjo po terenu, samo počakajte, da se razbijejo!

Kolesa in pnevmatike lahko rečemo, da so v središču vse teže avtomobila, nosijo težo vozne stabilnosti in varnosti, zato za spremembo teh mest ne smejo biti površni, včasih lahko celo vidite na internetu manj kot štiri ali petsto kompletov koles, ta vrsta majhne proizvodnje delavnice, ne poskusite zlahka.

 

Že več let smo profesionalni na področju kovanih koles, več kovanih koles lahko najdete spodaj.

 

maj 15, 2023