
Que signifie "forgé" pour les roues ?
Tout d'abord, les roues moulées et les roues forgées sont différentes en termes de processus de fabrikimit. Le moulage est le processus qui përbëhet nga fondre le metal en un liquide répondant à disa exigences, puis à le verser dans l'outil de moulage. Après refroidissement et solidification, le moulage a une forme, une taille et des performances prédéterminées. Le forgeage, quant à lui, est une méthode de traitement qui utilize des machines de forgeage pour appliquer une pression sur le matériau porteur métallique afin de produire une déformation plastique dans le por d'obtenir des pièriqécantés métalique disa sures formes et tailles.
Le coût des deux type de roues est également différent. Le processus de moulage est relativement thjeshtë et brutal dhe facile à produire à grande échelle, le coût est donc relativement faible, tandis que le forgeage est plus komplekse et donc plus cher à produire. Les roues forgées sont fabriquees par martelage continu, de sorte que leurs molécules sont très compactes et bien disposées, ce qui leur confère une meilleure résistance et une meilleure ténacité que les rouesestquees- sont plus solides.
En termes de poids, la matière première des roues forgées est emboutie en continu pendant le processus de production dhe peut ainsi résister à des pressions plus élevées après le formage. En même temps, les roues forgées sont plus légères que les roues coulées pour une même taille et une même rezistencë, les roues coulées étant généralement mjedis 20 % plus lourdes que les roues. Mbi të gjitha, l'un des inconvénients des roues forgées est qu'elles sont moins duktile et plus chers, de sorte qu'elles sont habituellement utilisées sur des modèles haut de gamme.
Në rezyme, je suggère aux propriétaires qui sont en mesure de le faire de choisir des roues forgées, qui sont plus sûres en termes de details et offrent une meilleure exérience de conduite. Pour ceux qui estiment que les roues forgées sont trop chères, ils peuvent choisir des roues fabriquees à partir d'ébauches forgées par repoussage, qui sont ngjashmëri aux roues falsifikim en termesèrente performancash, mashtruese.
En outre, lorsque vous choisissez une roue, vous devez non seulement tenir compte du type de fabrikimit de la roue, mais aussi de la taille de la structure de la roue. Une roue trop grande améliorera la stabilité de la voiture, mais sera mauvaise en termes d'absorption des chocs et de confort. Il est donc i rëndësishëm de suivre les conseils des professionnels pour choisir une roue avec les trois bons pas.
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