Një artikull për të kuptuar parametrat e rrotave, ne jemi shoferë të vjetër
Thuhet se 80% e entuziastëve të modifikimit në këtë botë fillojnë nga ndërrimi i rrotave. Shumë entuziastë të makinave, në fazën e hershme të modifikimit të makinës, planifikojnë të ndryshojnë një sërë rrotash shumë të personalizuara. Por kur shohin të dhënat e rrotave, shpesh ngatërrohen, cila është vlera J? Vlera ET është çfarë? Kjo çështje, magnezi i vogël për t'ju popullarizuar, rrota e disa të dhënave kyçe, shpresoj t'ju ndihmojë të gjithëve.

rrota njëpjesëshe
Parametrat e boshtit në përgjithësi përfshijnë: diametrin, gjerësinë (vlera J), PCD dhe pozicionin e vrimës, zhvendosjen (vlera ET), vrimën qendrore.
1, Diametri
I referohet diametrit të rrotës, zakonisht numri R pas gomës përfaqëson gjithashtu diametrin e rrotës që përputhet me gomën, dhe njësia e tij është inç.

rrota njëpjesëshe
rrota të falsifikuara china2, gjerësia e rrotës (vlera J)
Gjerësia e rrotës është distanca midis flanxhës në të dyja anët e rrotës në inç, zakonisht e quajtur vlera J. Për shembull, gjerësia e një rrote 9J është 9 inç. Gjerësia e rrotës ka një ndikim të drejtpërdrejtë në zgjedhjen e gomës. Me vlera të ndryshme J për të njëjtën madhësi gome, zgjedhja e raportit të sheshtë dhe gjerësisë do të jetë e ndryshme.
Dikush mund të lexojë parametrat e rrotës, ne jemi shoferë të vjetër
3, Distanca e poreve (PCD)
PCD është diametri i rrethit të pjerrësisë, i referohet vrimës së vidës së boshtit të rrotës të lidhur me një rreth, diametri i këtij rrethi është PCD i rrotës. Pozicioni i përgjithshëm i vrimës së rrotës është 5 bulona dhe 4 bulona, kamionët janë 8 ose 10. Distanca e bulonave ndryshon, kështu që shpesh dëgjojmë emrat 4X103, 5X114.3, 5X112. 5X114.3, për shembull, do të thotë që PCD e rrotës është 114.3 mm, me 5 bulona në vrimë. Kur zgjidhni një rrotë, PCD është një nga parametrat më të rëndësishëm, për konsiderata sigurie dhe stabiliteti, është më mirë të zgjidhni një rrotë me të njëjtin PCD si makina origjinale për të përmirësuar transformimin Oh ~.

rrota të falsifikuara nga Kina
Dikush mund të lexojë parametrat e rrotës, ne jemi shoferë të vjetër
4, Zhvendosja e rrotave (vlera ET)
Zhvendosja (e quajtur edhe zhvendosje ose vlerë ET) i referohet distancës nga vija qendrore e boshtit deri në sipërfaqen e montimit, përgjithësisht në mm. Pozicioni përfundimtar i boshtit është struktura e vlerës ET dhe vlerës J së bashku. Tani ka edhe shumë mjete për llogaritjen e rrotave në dispozicion në internet për të kryer llogaritjen.
5. Vrima Qendrore
Kjo kuptohet më mirë si vrima e rrumbullakët në qendër të pjesës së pasme të rrotës. Shumë kamionë kanë një vrimë qendrore në rolin e më shumë se 200, dhe makinat e vogla janë rreth 50-60. Gjithashtu duhet t'i referohemi kësaj vlere kur zgjedhim një rrotë të re, e cila duhet të jetë më e madhe se kjo vlerë përpara se rrota të jetë e disponueshme.
Një copë për të lexuar parametrat e rrotave, ne jemi shoferë të vjetër

monoblloku i rrotës
Së fundmi, duam t'ju kujtojmë gjithashtu se zëvendësimi i rrotave duhet të bazohet në të dhënat e automjetit tuaj për të siguruar përdorimin normal të rrotave, si dhe sigurinë dhe stabilitetin e automjetit gjatë procesit të drejtimit.