+86 17051096198

+86 17051096198

Blogg

6 augusti 2022

Jantes en magnésium forgé - en ny riktning i bilhandeln

antes en magnésium forgé - en ny riktning i biltillverkning

Bilarnas sammansättning har alltid varit en viktig del av utvecklingen av biltillverkningstekniken, och bilarnas sammansättning är en viktig punkt. Hur kan man minska vikten på en hjul? Materialen är nyckeln. L'émergence des roues en aluminium en est un bon exemple. I egenskap av att vara en överlägsen variant av stålhjul har de en viss fördel när det gäller miljö- och högklassiga modeller. Finns det också en roue som är mer lätt än roue i aluminium? Svaret är ja, och det handlar om en lina smidd i magnésium.

Egenskaper för material i magnésiumallians

Magnésium har en densitet på 1,74, vilket är 2/3 av aluminiumets och 1/4 av stålets. Magnésiumalliansen är det metalliska konstruktionsmaterialet som är lättast, har låg specifik gravitation, specifik motståndskraft och hög styvhet, god förmåga till amortering och skärning, en god termisk ledningsförmåga, en hög förmåga till elektromagnetisk blindning, god vibrationsdämpning, lätt återvinning och en rad unika egenskaper. Värmeisolerade konstruktionsmaterial från 21:a århundradet. Egenskaper för material i allians med magnésium

Magnésiums densitet är 1,74, dvs. 2/3 av aluminiumets och 1/4 av stålets. Som det metalliska material som är lättast, har magnésiumalliansen en låg specifik gravitation, en specifik motståndskraft och en hög styvhet, en god amortering och en god förmåga till avverkning, god värmeledningsförmåga, hög förmåga till elektromagnetisk blindning, god vibrationsdämpning, stor återvinningsbarhet och en rad unika egenskaper. Värmeisolerade konstruktionsmaterial från 21:a århundradet.

Fördelarna med magnésiumhjul i allians

De fördelar som jantar i magnésiumallians medför för bilar är uppenbara. De magnésiumkopplade vagnarna kan minska bilens totala vikt från 1,5 till 2,5 %, vilket effektivt kan förbättra energiförbrukningen och minska miljöföroreningarna. Prenons l'exemple d'une roue de voiture courante de 15 pouces : la roue en acier pèse 8,2 kg, la roue en aluminium 6,2 kg, tandis que la roue en alliage de magnésium ne pèse que 4,2 kg. Användning av magnésiumkopplade hjul för hela fordonet minskar vikten med cirka 8 kg i förhållande till aluminium-aluminiumkopplade hjul och 16 kg i förhållande till stålkopplade hjul, vilket bidrar starkt till att minska fordonets vikt.

Process för tillverkning av hjul i alliage med magnésium

Det finns för närvarande två tillverkningsprocesser för hjul på marknaden, gjutning och smide. För magnésiumhjul är dock smidningsprocessen mer lämplig. Smidet kan göra metallens metallografiska organisation tät, kornen är kasserade, organisationen är förstärkt och smidestillståndet är organiserat. När det gäller de individuella mekaniska egenskaperna ökar smidet i allmänhet från 30 till 50 %, med individuella indikatorer som är flera gånger högre. La résistance accrue des matériaux obtenus par forgeage permet de concevoir des structures de roue avec des jantes et des rayons plus fins, ce qui entraîne une réduction de la masse.

Des roues plus légères signifient une meilleure accélération, de meilleures performances de freinage et une économie de carburant, et l'alliage de magnésium a d'excellentes performances d'absorption d'énergie et d'amortissement, används i framvagnar, kan vara i turnerande fordon, monterad kan den effektivt minska fenomenet med huvudstupa, förbättra manöverförmågan ; Används i bakvagnar, kan minska trögheten för att minska avståndet till friåkning, effektiv kontroll av bakvagnen för att förbättra säkerheten.

"Un kilogramme sous le ressort, dix kilogrammes sur le ressort". Viktminskningen av en chassivagn kan i viss mån förbättra fordonets energiprestanda. Även om magnésiumhjul är lite mer chockade än järn- och aluminiumhjul är bränsleförbrukningen tillräcklig för att hålla dem i trim. Användningen av smidda magnésiumhjul, som är mer lätta än aluminiumhjul, utgör därför en ny inriktning i tillverkningen av fordon och erbjuder en ny lösning för viktreducering. Inom ramen för tendensen till energibesparing och minskade utsläpp svarar de magnésiumsmorda bilarna på den nuvarande efterfrågan på légèreté och miljöskydd för fordon och bör gynnas av marknaden och användas i stort antal.

 

Nous sommes professionnels dans les roues forgées depuis de nombreuses années, vous pouvez trouver plus de roues forgées comme ci-dessous.

 

monoblock smidda fälgar

monoblock smidda fälgar

 

 

2 stycken smidda hjul

2 stycken smidda hjul

Okategoriserade
Avatar för admin
Om admin

sv_SESvenska

Det finns inget innehåll att visa här än.

Det finns inget innehåll att visa här än.

Vagn
× Need help? whatsApp us!