Blogg

 

Växla inte dina autofel blint, för om du inte gör allt rätt kommer inte bara prestandan att minska utan även säkerheten att försämras.

 

Under de senaste åren har Autobesitzer med den gradvisa öppningen av politiken för fordonsförändringar fått möjlighet att övervinna sin egen personlighet inom de tillåtna gränserna. Men till minne, framför allt för dem som spelar med kroppshållning: En överdriven modifierad bil kan verkligen ge upphov till mycket uppmärksamhet, men det är också santscheinlicher att ge upphov till uppmärksamhet från trafikpolisen.

Även om ändringen av karosserifärger och fälgformer stegvis legaliserades, betyder detta inte att ni kan röra er fritt. Om storleken exakt motsvarar originalet kan stilen och färgen ändras i enlighet med vad du tror.

Hur kan du byta ut kläderna om de har samma storlek?

Om vi vid modifiering av räfflorna på detta sätt är intresserade, kan vi då helt enkelt välja en stil som vi tycker om, utan att ändra storlek, J-värde och andra parametrar på räfflorna?

Nej, naturligtvis inte! Vid valet av en bil finns det mycket att lära sig, och vissa detaljer kan påverka både prestandan och säkerheten hos fordonet direkt.

Original-Räder werden im Werk auf drei Arten geprüft.

Radial, Biegen och Aufprall

Endast Räder, som uppfyller normerna (TÜV, VIA etc.), får lämna verket med den på baksidan av raderna infällda Lasten. Det är också lika, över vilken kanal du går.

Beim Kauf von Rädern ist es am besten, Markenware zu kaufen, die zwar etwas teurer ist, bei der aber zumindest die Qualität gewährleistet ist.

 

Det är inget skämt. Om ni vill prata om de främre och bakre stängerna och de likadana, är det inte så farligt om ni faller under färden, men vid rån är det liv och död som gäller. Es hat Fälle gegeben, in denen Menschen Räder von schlechter Qualität gekauft haben, die bei hohen Geschwindigkeiten abgebrochen sind, was zu Tragödien geführt hat.

Rädernas material är mycket viktigt

Även om storleken på fälgarna inte kan ändras, är det ändå möjligt att ändra något i materialet, eftersom de olika materialen påverkar fälgarnas vikt direkt. De flesta originalfordonen är tillverkade av aluminiumguss, men vissa billigare fordon är även utrustade med stålplåt.

Fördelen med stålfelgen är att de är enkla och billiga att tillverka. Nackdelarna är att de är tunga, har ett högt trägenhetswiderstand och att värmen inte är mycket god. Aluminiumräder är mycket lättare än stålräder och har en mycket god värmeledningsförmåga. Nackdelen är att de kan bli lätt förvrängda.

 

Aluminiumräder finns även i gegosserat" och geschmiedat" utförande. I allmänhet föredrar Hochleistungsfahrzeuge geschmiedete Räder på grund av deras höga Stoßfestigkeit, d. v. s. deras höga säkerhet, men de är också mycket dyra.

Förutom Magnesium-Aluminium-Legierungen och Aluminium-Titan-Legierungen finns det även "Karbonfaser-Räder", som Nonplusultra i Sachen Leistung darstellen och är mycket lättare och stabilare än Aluminiumlegierungen, men också något teurer.

Radens form är viktig

Efter valet av material tänker många att de kan välja den form som raderna har efter att ha blivit belagda. Rädernas art har en betydande inverkan på krafterna och värmebeständigheten.

Wenn wir über eine holprige Straße fahren, absorbieren die Reifen einen Teil der äußeren Kräfte, aber es gibt immer noch Kräfte, die vom Rat und der Dämpfung absorbiert werden müssen, sodass wir manchmal schnell über Bodenwellen fahren und das Rad sich verformt. Därför är det viktigt att beakta fordonets syfte och vikt vid ändringar av däcken.

 

Många Tuning-Enthusiasten väljer Räder med en mycket mager och tunn Bredd, för att Bremssättel, för vilka de mycket Geld ausgegeben haben, zur Geltung bringen. Fördelen är att de är lätta nog och att bromsanläggningen är väl belyst. Dessa Räder är dock endast lämpliga för Hochleistungssportwagen med låg vikt. Om du vill använda dem till bergsteigen eller för Off-Rost-Fahrten, vänta bara tills de bryts ned!

Die Räder und Reifen kann gesagt werden, um den Schwerpunkt der alle das Gewicht des Autos, sie tragen das Gewicht der Fahrstabilität und Sicherheit, sodass für die Änderung dieser Orte, darf nicht schlampig sein, manchmal kann man sogar sehen, im Internet weniger als vier oder fünfhundert Sätze von Rädern, diese Art von kleiner Werkstatt Produktion, nicht leicht zu versuchen.

13 mars 2023