ล้อฟอร์จ 3 ชิ้น
การตีขึ้นรูปสามชิ้นประกอบด้วยสามส่วน ขอบของล้อตีขึ้นรูปสามชิ้นประกอบด้วยชิ้นส่วนด้านหน้า ชิ้นส่วนด้านหลัง และซี่ล้อ หลังจากประกอบล้อตีขึ้นรูปสามชิ้นแล้ว จำเป็นต้องปิดผนึกด้วยกาวเพื่อให้แน่ใจว่ามีอากาศเข้ากัน โดยไม่ต้องเชื่อมเพื่อให้ประกอบเสร็จสมบูรณ์
มีวิธีการเชื่อมต่อล้อหลายชิ้น 2 วิธี โดยเชื่อมซี่ล้อเข้ากับขอบล้อ วิธีหนึ่งคือใช้สลักเกลียวหรือน็อตเฉพาะทางในการเชื่อมต่อ ส่วนอีกวิธีหนึ่งคือการเชื่อม เนื่องจากต้องรักษาความแน่นของอากาศสำหรับล้อสามชิ้น จึงไม่สามารถใช้การเชื่อมหรือสลักเกลียวในการเชื่อมต่อได้
นอกจากการพิจารณาถึงประสิทธิภาพของล้อแล้ว การออกแบบล้อหลายชิ้นยังให้ความสำคัญกับรูปลักษณ์เป็นส่วนใหญ่ นอกจากนี้ ชิ้นส่วนบางส่วนของล้อหลายชิ้นยังสามารถเปลี่ยนแทนกันได้ หากต้องการเปลี่ยนรูปลักษณ์ของล้อ เพียงแค่เปลี่ยนดิสก์กลางเป็นสไตล์อื่น
การผสมผสานล้อและซี่ล้อที่มีขนาดต่างกันเข้าด้วยกันช่วยให้ได้สไตล์ที่หลากหลาย ขณะเดียวกัน การออกแบบนี้ยังเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการตอบสนองความต้องการในการปรับแต่งส่วนบุคคล ซึ่งถือเป็นข้อดีประการหนึ่งของล้อแบบหลายชิ้น

