Blog

Para sa mga mahilig sa kotse na masigasig sa mga pagbabago, ang pagbabago ng gulong ay tiyak na hindi pamilyar. Ang pagbabago ng gulong ay madalas na unang bahagi na na-upgrade kapag nakapasok sa eksena ng pagbabago.

Gayunpaman, hindi maipaliwanag ng karamihan ng mga tao ang mga partikular na pagkakaiba sa pagitan ng forging at casting. Sa katunayan, dahil sa iba't ibang mga paraan ng paggawa at pagproseso ng paghahagis at pag-forging, ang kanilang mga katangian ay ganap na naiiba.

Ano ang Forged Wheels?

Ang forging ay isang proseso ng pagmamanupaktura na gumagamit ng forging machinery upang ilapat ang pressure sa mga metal billet, na nagiging sanhi ng mga ito na sumailalim sa plastic deformation at makakuha ng mga huwad na bahagi na may ilang mga mekanikal na katangian, hugis, at sukat. Ang mga huwad na gulong ay maaaring nahahati sa one-piece forged wheels at multi-piece forged wheels, na may mga pagkakaiba sa teknolohiya at istraktura.

One-Piece Wheels

Ang mga one-piece na gulong ay mga gulong kung saan ang buong gulong ay iisang yunit. Mayroong dalawang proseso ng forging: shaping forging at milling forging.

Ang paghubog ng forging ay nangangahulugan na ang gulong ay nahuhubog na pagkatapos ng pag-forging, habang ang milling forging ay nagsasangkot ng pagbili ng mga pre-forged na mga blangko ng gulong at pagkatapos ay i-machining ang mga ito sa nais na hugis ng gulong gamit ang mga CNC machining center. Ang kalidad ng parehong mga proseso ay magkatulad, ngunit nangangailangan sila ng iba't ibang mga kakayahan mula sa mga tagagawa.

Kung ikukumpara sa mga multi-piece na gulong, ang mga one-piece na gulong ay mas magaan, na nagbibigay-daan para sa maximum na pagbabawas ng timbang. Mayroon silang mas mahusay na dynamic na balanse, mas mataas na pagiging maaasahan, at walang panganib ng pagtagas ng hangin, ngunit ang kanilang mga pagpipilian sa disenyo ay medyo limitado.

Mga Gulong na Maraming Piraso

Ang mga multi-piece na huwad na gulong ay maaaring nahahati sa dalawang piraso at tatlong pirasong gulong. Ang pinaka-halatang pagkakaiba mula sa one-piece forged wheels ay ang structural distinction. Ang two-piece forged wheels ay binubuo ng wheel rim at wheel disc, habang ang three-piece forged wheels ay may wheel rim na binubuo ng dalawang bahagi: harap at likuran. Samakatuwid, ang tatlong pirasong gulong ay binubuo ng front piece, rear piece, at wheel disc. Ang wheel disc ng multi-piece forged wheels ay kumokonekta sa wheel rim.

Sa kasalukuyan, higit sa lahat ay may dalawang paraan ng koneksyon: dedikadong bolts/nuts o welding. Dahil ang rim ng gulong ng tatlong pirasong gulong ay binubuo ng mga bahagi sa harap at likuran, kailangan ang sealing pagkatapos ng pagpupulong upang matiyak ang higpit ng hangin. Maaaring ibahagi ang gilid ng gulong ng mga gulong na maraming piraso, na nagbibigay-daan para sa pagpapalit ng center disc para lamang sa pagbabago ng disenyo. Maaaring itugma ang mga ito sa iba't ibang laki ng mga spokes at wheel rim, na nagreresulta sa higit pang mga pagpipilian sa disenyo. Gayunpaman, mas mabigat ang mga ito, may mas mahinang dynamic na balanse kumpara sa mga one-piece na gulong, at may mas mataas na mga kinakailangan sa pagpupulong.

Ano ang Cast Wheels?

Ang mga cast wheel ay mga cost-effective na gulong. Sa kasalukuyan, mayroong tatlong paraan ng pagmamanupaktura ng mga gulong ng cast: gravity casting, low-pressure casting, at cast flow forming, at ang mga pagkakaiba sa mga katangian ng gulong ay nag-iiba sa ilalim ng iba't ibang mga diskarte sa paghahagis.

1. Gravity Casting: Ang gravity casting ay nagsasangkot ng pagbuhos ng likidong aluminyo na haluang metal sa isang amag at pinapayagan itong lumamig at tumigas. Ang pamamaraang ito ay may mas mababang kahusayan sa produksyon. Ito ay mas angkop para sa merkado ng pagbabago ng aftermarket, na nangangailangan ng pagpipino, mabilis na pagbebenta, at ginamit sa mahabang panahon.
2. Low-Pressure Casting: Ang low-pressure casting ay isang paraan ng paghahagis na gumagamit ng gas pressure upang idiin ang likidong metal sa isang amag at pinapayagan ang paghahagis na mag-kristal at matigas sa ilalim ng isang tiyak na presyon. Ang pamamaraang ito ay nagbibigay-daan sa likidong metal na mabilis na punan ang amag, at ang presyon ay hindi masyadong malakas, kaya maaari itong mapabuti ang densidad ng metal nang hindi nagpapapasok ng hangin, na nagreresulta sa isang 30% na mas mataas na densidad kumpara sa gravity casting na walang presyon. Ang low-pressure casting ay may mataas na kahusayan sa produksyon, mataas na rate ng kwalipikasyon ng produkto, mahusay na mekanikal na katangian ng mga casting, mataas na antas ng paggamit ng likidong aluminyo, at angkop para sa malakihang produksyon.
3. Low-Pressure Casting + Flow Forming: Bilang tugon sa trend ng magaan na mga gulong, ang low-pressure casting na sinamahan ng wheel rim hot flow forming (cast flow forming) ay isang medyo ligtas at matipid na paraan ng pagproseso sa pagmamanupaktura ng gulong. Ang low-pressure casting ay nakakatugon sa mga kinakailangan ng hitsura, at ang wheel rim ay sumasailalim sa hot flow forming, na nagreresulta sa mga halatang linya ng daloy ng fiber sa istraktura, na makabuluhang nagpapabuti sa pangkalahatang lakas at paglaban sa kaagnasan ng mga gulong. Dahil sa mataas na lakas ng materyal, magaan na produkto, maliit na gaps sa molekula, nakatanggap ito ng positibong feedback sa merkado.
   

   rim monoblock (1)

Mga Pagkakaiba sa pagitan ng Forging at Casting

1. Pagbabago ng Form ng Bagay:

Ang paghahagis ay tumutukoy sa proseso ng pagtunaw ng solidong metal sa isang likidong estado, pagkatapos ay pagbuhos ng walang hugis na likidong metal sa isang amag upang makakuha ng mga bagay na may iba't ibang hugis (solid-liquid-solid).

Ang forging ay ang proseso ng pagbabago ng isang solidong hugis sa isa pa. Kabilang dito ang pagbabago ng hugis ng isang solidong bagay sa ibang hugis sa mataas na temperatura (solid-solid).

2. Diin:

Ang paghahagis ay ang proseso ng pagbuhos ng tinunaw na metal sa isang amag upang makakuha ng mga casting. Nakatuon ang paghahagis sa proseso ng pagkatunaw ng metal at ang kontrol sa proseso ng paghahagis. Ang forging ay isang plastic forming process sa solid state, kabilang ang hot working at cold working. Ang mga proseso tulad ng extrusion, drawing, upsetting, at pagsuntok ay lahat ay itinuturing na forging.

3. Bilis ng Pagbuo:

Ang paghahagis ay isang isang hakbang na proseso kung saan pinupuno ng tinunaw na metal ang lukab ng amag at lumalamig upang mabuo ang natapos na bahagi. Ang cooling

maaaring medyo mabagal ang proseso.

Ang forging ay isang multi-step na proseso na nagsasangkot ng paghubog ng metal sa pamamagitan ng paggamit ng pressure. Ang metal ay pinainit sa isang mataas na temperatura at pagkatapos ay sumasailalim sa mekanikal na puwersa upang i-deform ito sa nais na hugis. Ang bilis ng pagbuo sa forging ay karaniwang mas mabilis kumpara sa paghahagis.

4. Mga Katangian ng Materyal:

Ang mga huwad na gulong sa pangkalahatan ay may mas mahusay na mga mekanikal na katangian kumpara sa mga gulong ng cast. Ang proseso ng forging ay nakahanay sa istraktura ng butil ng metal, na nagreresulta sa pinabuting lakas, tibay, at paglaban sa pagkapagod. Ang mga huwad na gulong ay kilala sa kanilang mataas na ratio ng lakas-sa-timbang, na nagbibigay-daan para sa magaan na mga disenyo nang hindi nakompromiso ang integridad ng istruktura.

Ang mga gulong ng cast, sa kabilang banda, ay may mas random na istraktura ng butil dahil sa proseso ng solidification ng tinunaw na metal sa amag. Maaari itong magresulta sa hindi gaanong pare-parehong mga mekanikal na katangian at mas mababang lakas kumpara sa mga huwad na gulong. Gayunpaman, ang mga pagsulong sa mga diskarte sa pag-cast, tulad ng mababang presyon ng pag-cast at pagbuo ng daloy ng cast, ay nagpabuti ng mga mekanikal na katangian ng mga gulong ng cast sa ilang mga lawak.

5. Flexibility ng Disenyo:

Ang forging ay karaniwang nag-aalok ng mas kaunting flexibility ng disenyo kumpara sa casting. Nililimitahan ng proseso ng forging ang pagiging kumplikado ng mga hugis na maaaring makamit, lalo na para sa mga one-piece na huwad na gulong. Ang mga multi-piece forged na gulong ay nagbibigay ng higit pang mga opsyon sa disenyo sa pamamagitan ng pagpapahintulot sa iba't ibang kumbinasyon ng mga wheel rim at disc.

Ang paghahagis ay nagbibigay-daan para sa higit na kalayaan sa disenyo, dahil ang tinunaw na metal ay madaling kunin ang hugis ng amag, na nagbibigay-daan para sa masalimuot at kumplikadong mga disenyo. Ang mga gulong ng cast ay maaaring gawin sa isang malawak na hanay ng mga laki, estilo, at pagtatapos upang umangkop sa iba't ibang mga application ng sasakyan at mga personal na kagustuhan.

Konklusyon:

Sa buod, ang forging at casting ay dalawang magkaibang proseso ng pagmamanupaktura para sa paggawa ng mga gulong na may natatanging katangian. Ang mga huwad na gulong ay kilala sa kanilang mataas na lakas, magaan na disenyo, at mahusay na mga katangian ng mekanikal. Sila ay madalas na ginusto ng mga mahilig sa pagganap. Sa kabilang banda, ang mga cast wheel ay mas cost-effective, nag-aalok ng higit na kakayahang umangkop sa disenyo, at napabuti sa mga tuntunin ng mga mekanikal na katangian na may mga pagsulong sa mga diskarte sa pag-cast. Ang pagpili sa pagitan ng forging at casting ay depende sa mga salik gaya ng mga kinakailangan sa pagganap, badyet, mga kagustuhan sa disenyo, at nilalayong paggamit ng mga gulong.

Disyembre 27, 2023