Tekerlek boyutu nasıl seçilir? Büyük tekerlekler mükemmel midir?

20 inç monoblok jantlar daha mı iyi?

Modellerin tanıtımına baktığınızda bir fenomen buldunuz mu: bazı modellerin farklı konfigürasyonları vardır, bazı performans, konfigürasyon farklılıklarına ek olarak, tekerlek boyutu da farklıdır. Konfigürasyon ne kadar pahalı olursa tekerlek boyutu da o kadar büyük olur, görünüm de daha sportif ve daha iyi görünür.

Ama büyük tekerlekleri seçmek gerçekten gerekli mi? Normal boyut ile olağan kullanım arasındaki fark nedir? Tekerlek yükseltmesinden sonra ne gibi değişiklikler ve farklılıklar olur?

 

Yaygın tekerlek boyutları
Genellikle orijinal fabrika standart tekerlek boyutları şunlardır: 15 inç, 16 inç, 17 inç, 18 inç, 19 inç, küçük boyut genellikle aile arabasına atanır, daha büyük boyut daha gelişmiş bir araba ile donatılacaktır.

Araç jantlarının boyutu hakkında net değilseniz, lastiklerin üzerindeki numaralara bakabilirsiniz, genellikle lastiklerimiz üç grubun sayısına benzer şekilde işaretlenecektir: 225, 60, R17, boyut birimi milimetredir. 225, lastiğin yerle temas eden genişliğidir; 60, lastik patlak oranıdır; R17, tekerleğin boyutuna karşılık gelir, yani bu 17 inçlik jantlardır.

 

 

Yaygın tekerlek boyutları
Genellikle orijinal fabrika standart tekerlek boyutları şunlardır: 15 inç, 16 inç, 17 inç, 18 inç, 19 inç, küçük boyut genellikle aile arabasıyla, daha büyük bir boyut daha gelişmiş bir araba ile donatılacaktır.

Araç jantlarının boyutu hakkında net değilseniz, lastiklerin üzerindeki numaralara bakabilirsiniz, genellikle lastiklerimiz üç grubun sayısına benzer şekilde işaretlenecektir: 225, 60, R17, boyut birimi milimetredir. 225, lastiğin yerle temas eden genişliğidir; 60, lastik patlak oranıdır; R17, tekerleğin boyutuna karşılık gelir, yani bu 17 inçlik jantlardır.

2 adet dövme jantımız hakkında daha fazla bilgi

 

Ve Monoblok Dövme Jantlar

1 Mayıs 2022