Gutchon dövme jantlar

Dövme jantlar, iç hava boşluklarının ve çatlakların maksimum düzeyde giderilmesini sağlayan dövme işlemiyle üretilen jantlardır. Malzeme kusurlarının ortadan kaldırılmasını sağlamak, iç gerilimi artırmak, tokluğu geliştirmek ve yüksek hızlarda darbe direncini ve yırtılma direncini önemli ölçüde artırmak için genellikle birden fazla dövme işlemi uygulanır.

Dövme jantların üretim süreci, bir alüminyum bloğun belirli bir sıcaklığa kadar ısıtılmasını, ardından bir kütük halinde sıkıştırmak için bir dövme presinin kullanılmasını ve daha sonra döndürülerek şekillendirilmesini içerir. Bu işlem sonucunda yüksek basınçlara dayanabilen oldukça yoğun bir moleküler yapı elde edilir. Dövme jantlarda askeri sınıf alüminyum kullanılır, bu da onları daha hafif yapar. Dövme jantlar ayrıca tek parçalı dövme ve çok parçalı dövme olarak sınıflandırılabilir. Tek parça dövme, jantın tek bir birim olarak oluşturulduğu anlamına gelir ve hafif yapı ve gelişmiş güvenilirlik sunar. Çok parçalı dövme jantlarda ayrı jantlar ve jant telleri bulunur ve jant telleri değiştirilerek jant stillerinin özelleştirilmesine olanak tanır. Tek parçalı dövme jantlarla karşılaştırıldığında, çok parçalı dövme jantlar biraz daha ağırdır ve daha yüksek montaj gereksinimlerine sahiptir.

Dövme jantların avantajları ve dezavantajları:

Dövme jantların avantajları arasında yüksek mukavemet, artırılmış güvenlik, mükemmel süneklik, daha hafif ağırlık, iyi ısı dağılımı ve yakıt verimliliği yer alır.

Ayrıca, dövme jantlar şu anda mevcut olan en gelişmiş jant üretim yöntemini temsil etmektedir. Bu jantlar döküm jantların yaklaşık 1 ila 2 katı mukavemete sahiptir ve tipik demir jantlardan yaklaşık 4 ila 5 kat daha güçlüdür. Döküm jantlara kıyasla daha sağlam, darbeye dayanıklı ve üstün tokluk ve yorulma direnci sergileyerek ezilme ve kırılmaya daha az eğilimli olmalarını sağlarlar. Tek dezavantajı pahalı fiyat etiketi ve daha uzun üretim döngüsüdür.