چاق چوڭلۇقىنىڭ قانداق ئارتۇقچىلىقى ۋە كەمچىلىكى بار ، نېمە ئۈچۈن ماشىنىنى بىلىدىغان كىشىلەر 17 دىيۇملۇق چاقنى تاللايدۇ؟
ماشىنا 17 دىيۇملۇق چاقنى قانداق ئۆزگەرتىشنى بىلىدۇ؟ بۇ بايانات ئېنىقلا تەكشۈرۈشكە قارشى تۇرمايدۇ ، پەقەت راھەت ، قىممەت ، يېقىلغۇ سەرپىياتى ، شۇنداقلا ئەمەلىي قوللىنىشچانلىقىنى كۆزدە تۇتۇپ ، ئائىلە ماشىنىسىنىڭ 17 دىيۇملۇق چاقىنى تېخىمۇ تەڭپۇڭ دېيىشكە بولىدۇ ، شۇڭا بۇ سودىدا مەسىلە بولۇپ ، ئاتالمىش ماشىنىنى چۈشىنىش توغرىسىدا سۆزلىمەيدۇ ، ئىشىنىمەنكى ، ھەر بىر ماشىنا ھەۋەسكارىنىڭ كۆڭلىدە بىر قاتار چوڭ چاق بار ، قىممىتى ئادالەت ، تۆۋەندە كۆرسىتىلگەندەك ، 37. ئاچقۇچ كۈمۈش خالتىغا يېتىدۇ!

ياسالغان ئاليۇمىن چاق
TE37 بەك كېلىشكەن ئەمەس ، 19 دىيۇمدىن ئارتۇق چاق ، بالوننىڭ تەكشى نىسبىتى ياخشى ئەمەسمۇ؟ ئەمەلىيەتتە ، ماشىنا بىلىملىرى ھەققىدە ئېنىق بىر ئۇقۇم يوق ، بىز پەقەت ئۇلارنىڭ ئورنىدا تۇرىمىز ، باشقىلارنىڭ كۆز قارىشىنى ئىنكار قىلىمىز! مەسىلەن ، چىدامچانلىقىنىڭ يادرولۇق كۆرۈنۈشى ، ئاندىن 18 دىيۇملۇق ، 19 دىيۇملۇق ، 20 دىيۇملۇق بالوننىڭ سوقۇلۇش ئېھتىماللىقى 17 دىيۇملۇق چاققا قارىغاندا تېخىمۇ يۇقىرى ، چوڭ چاقنىڭ سىزىلىشى مۇمكىن ، ھەقىقەتەن چوڭ چاق ، چىدامچانلىقى تۆۋەن تەكشىلىك بالونى ئۇنداق ئەمەس!
ئەمما بۇ ماشىنىنى تونۇغان ياكى تونۇغانلىقىڭىزنى بىلدۈرگىلى بولمايدۇ ، چۈنكى ئوخشىمىغان ئىستېمالچىلارنىڭ چىقىم كۈچى ، ئەرزانلىقى پۈتۈنلەي ئوخشىمايدۇ. ئوخشاشلا ، ئىقتىدار نۇقتىسىدىن ئېيتقاندا ، ماشىنا ھەۋەسكارلىرى كىچىك چاق ، تەكشى نىسبەتتىكى بالون بۇلۇڭىنىڭ مۇقىملىقىغا ئېغىر تەسىر كۆرسىتىپ ، ماشىنىنىڭ ئىقتىدارىنى چەكلەيدۇ دەپ قارايدۇ. شۇڭا ماشىنىنى تونۇغان ياكى تونۇمىغانلىقىڭىزنى سۆزلەشنىڭ ئورنىغا ، نېمىشقا سودا-سېتىق ۋە بۇلۇڭ-پۇچقاقلارنى سۆزلىمەيسىز؟ ئەگەر ئايلىنىپ ئۆتمەكچى بولسىڭىز ماشىنا سېتىۋېلىڭ ، ھەمدە ئاسراشقا تېخىمۇ كۆپ پۇل خەجلەشنى خالىمىسىڭىز ، ئۇنداقتا 17 ئىنچىكە چاق يېتەرلىك!

ئىختىيارى 3 پارچە چاق
تۆۋەن تەكشىلىك بالونى بار چوڭ چاقىنىڭ ئەۋزەللىكى ۋە كەمچىلىكى
تۆۋەن تەكشىلىك بالونى بار چوڭ چاقىنىڭ ئەۋزەللىكى نېمە؟ ئەلۋەتتە چىراي ، نېمىلا دېگەن بىلەن ئادەتتىكى شوپۇرلارنىڭ ئىقتىدار ئەۋزەللىكى ھېس قىلالمايدۇ چاق قانچە چوڭ؟ مېنىڭ ھېس قىلىشىمچە 19 دىيۇم باشلىنىش ، يەنى قىممەتنى ئەكس ئەتتۈرۈشنى ئويلاش ، 19 دىيۇم باشلىنىش. كۆپ ساندىكى ئادەتتىكى ماشىنا ھەۋەسكارلىرىغا نىسبەتەن ئېيتقاندا ، قىممەت چوڭ چاقنىڭ مەۋجۇتلۇقىنىڭ بىردىنبىر مەنىسى ، قاتتىق ماشىنا ھەيدەش ، ئىقتىدار قاتارلىقلار ئادەتتىكى ماشىنا ھەۋەسكارلىرى ئۈچۈن لەيلىمە بۇلۇتلار ، ماشىنىنى چەككە تارتماڭ ، پەرقنى ئەكس ئەتتۈرۈش ئاسان ئەمەس!

مەخسۇس ياسالغان چاق
چوڭ چاققا ھەمىشە تۆۋەن تەكشىلىكتىكى بالون ئورنىتىلغان (قېلىن بالون بىلەن بوشلۇق يېتەرلىك ئەمەس) ، تۆۋەن تەكشىلىكتىكى بالون ئەمەلىيەتتە نېپىز تاملىق بالون بولۇپ ، يۇقىرىدا كۆرسىتىلگەندەك (تەكشىلىك نىسبىتى تام / بالوننىڭ كەڭلىكى). تۆۋەن تەكشىلىكتىكى بالون تېخىمۇ قاتتىق تام (قىسقا تاملارنىڭ شەكلى ئۆزگىرىپ كېتىشكە مايىل ئەمەس) ، يەنى يۇقىرى سۈرئەتلىك تۆۋەن تەكشىلىكتىكى بالون تېخىمۇ كۆپ تىرەك بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئەمما كەمچىلىكىمۇ ناھايىتى روشەن ، تام Rigid تېخىمۇ كۈچلۈك تىرەك بىلەن تەمىنلەيدۇ ، ئەمما ياستۇق ئىقتىدارى كۆڭۈلدىكىدەك ئەمەس (تەتۈر ، نىسبەتەن ئېيتقاندا)!
ئىككىنچىدىن ، بالون بۆلىكى ۋە ھەيدەش يۈزى تېخىمۇ كەڭ بولۇپ ، يېقىلغۇ سەرپىياتىنى بىر قەدەر ئاشۇرىدۇ. يەنە بىر نۇقتا شۇكى ، سۇ چىقىرىش ئىقتىدارى تۆۋەنلەيدۇ ، قاتتىق يامغۇردا تۇتۇشنىڭ تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن (ئەلۋەتتە ، بۇ چېكىدىن ئاشقان ھالەتنى ، ئادەتتىكى ماشىنا ھەيدەشنى كۆرسىتىدۇ ، بۇ ئىقتىدار جىمجىت پەرقنى ھېس قىلىش تەس) تېخىمۇ كۆپ ماتېرىياللار ، شۇنداقلا بىراك قىلىش نىسبىتىنى ئۆستۈرۈپ ، تەننەرخنى ئاشۇرۇۋېتىدۇ ، شۇڭا تۆۋەن تەكشىلىكتىكى بالون ئەرزان ئەمەس. ئەلۋەتتە ، ئادەتتىكى ماشىنا ھەۋەسكارلىرىغا نىسبەتەن ئېيتقاندا ، تۆۋەن تەكشىلىكتىكى بالون بەك ئاسان. تۆۋەن تەكشىلىكتىكى بالوننى توسىۋېلىش بەك ئاسان ، مەن يىلدا ئىككى بالون (19 ديۇملۇق چاق) لىق Q50L ئەلا سۈپەتلىك ماشىنىنى كۆردۈم ، يىلدا ئىككى قېتىم 19 دىيۇملۇق بالون ، ئەمما باھاسىمۇ قىممەت!
ئەمەلىي كۈچ مۇۋاپىق ماسلاشتۇرۇلغان چاققا ئاساسەن
بارلىق ماشىنىلار چوڭ چاق ، ماتورنىڭ توك تەلىپىگە ماس كېلىدىغان چوڭ چاقلارغا ماس كەلمەيدۇ. چاقنىڭ ئېشىشى ئېغىرلىقنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ (ئورۇقلاش تەننەرخىنىڭ قانداق بولۇشىدىن قەتئىينەزەر) ، ئايلىنىشنىڭ ئىنېرتسىيەسىنى تېزلىتىشنىڭ ئېھتىياجى ئاشتى ، شۇڭا ماتور تېخىمۇ كۆپ توك قويۇپ بېرىش ۋە سۈرئەتنى تېزلىتىشى كېرەك ، ئاددىي قىلىپ ئېيتقاندا ، باشلىنىش گۆشكە ئايلىنىدۇ. تورمۇزمۇ قىيىنلىشىپ كېتىدۇ ، بۇ ئېغىر ئاممىۋى ئۇچار تەخسە بىلەن ئوخشاش سەۋەب ، ئېغىر بالون ئايلانغاندىن كېيىن ئېغىر بالون بۇرۇلۇپ كەتكەندىن كېيىن تېخىمۇ كۆپ ھەرىكەت ئېنېرگىيىسىنى ساقلايدۇ ، شۇڭا تورمۇزنى ئىشلىتىش تەس!
ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، چاق مەركىزىنى كۆپەيتىش ۋە بالوننىڭ تەكشى نىسبىتىنى تۆۋەنلىتىش بالوننىڭ سىرتقى دىئامېتىرىنىڭ ئېشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقارمايدۇ (دىئامېتىرىغا دىققەت قىلىڭ) ، ئەمما بالوننىڭ سىرتقى دىئامېتىرى ئۆسكەندىن كېيىن (ئەگەر بارمىسا) ، ئۇنداقتا ئۇ چوقۇم تولغىنىش مومېنتىنىڭ قىسمەن يوقىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. شۇنداق دېيىشكە بولىدۇكى ، توكنىڭ ئۆزى كىچىك ماشىنىلارغا پايدىسىز ، بالون كۆپەيگەندىن كېيىن (سىرتقى دىئامېتىرى) ، ئاندىن توك بۇزۇلۇپ كېتىدۇ! چىقىرىش بۇرۇلۇش مومېنتى = كۈچ * كۈچ قولى = ئايلانما تارتىش كۈچى * بالون رادىئوسى ، ئەگەر بالوننىڭ رادىئوسى ئېشىپ كەتسە ، چىقىرىش بۇرۇلۇش مومېنتى ئۆزگەرمەيدۇ ، نەتىجىدە F تارتىش كۈچى تۆۋەنلەيدۇ ، تارتىش كۈچى F = ma ، تارتىش كۈچى تۆۋەنلەيدۇ ، نەتىجىدە تېزلىنىش ئازىيىدۇ ، شۇڭا نامرات ماشىنىلارنىڭ كۈچى چوڭ چاق ئىشلەتمەسلىك كېرەك!

ساختا مۇسابىقە چاقى
يۇقارقىلار چاق ئەۋزەللىكىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ، كەمچىلىكى تەسۋىرىنى كۆرسىتىدۇ ، شۇنداق دېيىشكە بولىدۇكى ، ئاتالمىش كىچىك چاق 17 ديۇم (ۋە ئۇنىڭدىن تۆۋەن) ، چوڭ چاق 18 ديۇم (ۋە ئۇنىڭدىن يۇقىرى) نۇرغۇن ئەۋزەللىككە ئىگە ، ئائىلە ماشىنىلىرى ئۈچۈن 17 دىيۇملۇق چاقنى تاللاش ئىنتايىن مۇۋاپىق ، قىممىتى ، راھەتلىكى ، قۇۋۋىتى ، يېقىلغۇ سەرپىياتى ، چىدامچانلىقى ۋە باشقا بەش خىل ئۆلچىمىنى كۆزدە تۇتقاندا ، بۇ پەقەت تەڭپۇڭلۇقتىكى تاللاش ئەمەس ، ئەمما بۇ پەقەت سودىدا سۆزلىشىش ئەمەس. نېمىلا دېگەن بىلەن ، بىر قىسىم ماشىنا ھەۋەسكارلىرىنىڭ ماشىنا كۈچى يېتەرلىك ، مالىيە كۈچىمۇ يېتەرلىك ، ماشىنىنى ئىشلىتىش ئۈچۈن ، ماشىنا ئىنتايىن ياخشى تاللاش. ماشىنىنىڭ كۈچى يېتەرلىك ، مالىيە كۈچىمۇ يېتەرلىك ، ئىقتىدار كۈچلۈك بولۇش ئۈچۈن چوڭ چاقنى تاللاش مۇۋاپىق ئەمەسمۇ؟ تۈكۈرۈشكە ئەرزىيدىغان كىچىك تىپتىكى A تىپلىق ماشىنا ، قۇۋۋىتى چىڭ ، ئەمما 19 دىيۇملۇق بالون. ئەرزان باھادا ، ھەر خىل قۇيۇلغان چاق چاقىنى تاللاڭ ، ئېغىرلىقى زور دەرىجىدە ئېشىپ ، بالوننىڭ دىئامېتىرى ، توكنىڭ كۆرۈنەرلىك تۆۋەنلىشى ، ئەمما يېقىلغۇ سەرپىياتىنىڭ ئېشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بۇ بىر ئاز ئەقىلسىزلىك!