Штатні колеса литі чи ковані?
Оригінальні заводські колеса можуть бути як литими, так і кованими.
1. Різниця між литими та кованими колесами
Лиття та кування - це два абсолютно різні виробничі процеси. Лиття передбачає заливання рідкого металу у форму, яка потім застигає, утворюючи колесо. Кування, з іншого боку, передбачає нагрівання твердого металу і використання тиску та сили для надання йому потрібної форми в штампі. Як наслідок, принципи та характеристики кінцевого продукту лиття та кування дуже відрізняються.
Литі колеса мають відносно низьку собівартість, їх можна виробляти масово, і вони дозволяють створювати більш складні форми. Однак вони часто більш крихкі, ніж ковані, і потребують частішого обслуговування та заміни. Ковані колеса дорожчі у виробництві і вимагають вищих технічних стандартів, але вони зазвичай міцніші, довговічніші і забезпечують кращу безпеку і продуктивність порівняно з литими колесами.

Штатні колеса литі чи ковані (1)
2. Методи виробництва оригінальних коліс
Виробники автомобілів обирають різні методи виробництва коліс залежно від моделі транспортного засобу. Деякі заводські колеса є литими, а інші - кованими. Як правило, у моделях середнього та високого класу використовуються ковані колеса, оскільки кування дозволяє отримати більш щільні, міцні та еластичні колеса, здатні витримувати більший тиск та зсувні зусилля, забезпечуючи тим самим більшу безпеку та надійність.
З іншого боку, моделі нижчого класу зазвичай використовують литі колеса, оскільки вони дешевші у виробництві і не вимагають надзвичайно високих стандартів безпеки.

Штатні колеса литі чи ковані (3)
3. Вибір між литими та кованими колесами
Для автовласників, коли настає час заміни коліс, вибір повинен ґрунтуватися на реальних потребах. Якщо ви хочете підвищити безпеку, надійність і кращу керованість, ковані колеса - кращий варіант. Якщо ж ви обмежені в коштах і використовуєте автомобіль лише для щоденних поїздок на роботу, литих коліс, як правило, буде достатньо без суттєвого впливу на безпеку руху.

Штатні колеса литі або ковані (2)3
4. Висновок
Заводські колеса зазвичай бувають як литі, так і ковані. Литі колеса дешевші та простіші у виробництві, що робить їх придатними для моделей нижчого класу, тоді як ковані колеса зазвичай використовуються на моделях середнього та високого класу завдяки їхній вищій безпеці та надійності. Вибираючи колеса, враховуйте свої реальні потреби, бюджет і вимоги до безпеки, щоб прийняти найкраще рішення.
