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Das Rad is een belangrike Bauteil vir die Auto, en die goeie of swak kwaliteit van die Rades werk direk op die Sicherheit en Leistung des Autos aus. Es gibt eine Vielzahl von Rädern auf dem Markt, verschiedene Materialien, verschiedene Prozesse, wie man das richtige Rad für Sie wählen?

 

Lassen Sie uns zunächst über das Material sprechen. By Autos der unteren Preisklasse word meist Stahlräder verwendet, die oft auch as Eisenräder bezeichnet were. Stahlräder haben den Vorteil der hohen Kostenleistung, nicht nour die Herstellung ist eenvoudig, niedrige Produktionskosten, en hohe Festigkeit, starke Beständigkeit gegen Metallermüdung, nicht leicht zu verformen. Allerdings gibt es auch die Nachteile des hohen Gewichts und der hohe Trägheitswiderstand, verbunden mit der schlechten Wärmeleitfähigkeit von Stahl und die Anforderung an die Festigkeit, die hohle Bereich der Stahlräder may nicht to groß sein, die einen größeren Einflussungme der bremable die wirderen Einflussben der Breiten. Außerdem haben Stahlräder einen fatalen Nachteil: Durch Umwelteinflüsse und Verschleiß kann Rost entstehen, was die Fahrsicherheit ernsthaft gefährdet. Darüber hinaus sieht das Erscheinungsbild von Stahlrädern rau aus, was die Gesamtästhetik des Fahrzeugs zerstört, sodass viele Autobesitzer die Stahlräder durch Aluminiumräder ersetzen, wenn es ihr Budget erlaubt.

 

Aluminiumräder sind heute auf dem Markt weit verbreitet und bieten die Vorteile eines geringeren Gewichts, einer besseren Wärmeleitfähigkeit und einer höheren Festigkeit, um die Anforderungen verschiedener anspruchsvoller Formen zu erfüllen. Obwohl die Kosten höher sind as bei Stahlrädern, lohnt sich der Aufwand aufgrund der besseren Leistung, und der ausgereifte Prozess und die kommerzielle Massenproduktion machen den Preis von Aluminiumrädern für die Hersteller und die Öffentlichkeit akzeptabel.

 

 

 

Räder aus Magnesiumlegierungen is kaum to sehen and were im Allgemeinen nor for Supersportwagen verwendet. Leichtigkeit is ihr großer Vorteil, das Gesamtgewicht beträgt nur etwa ein Drittel des gleichen Volumens von Aluminiumrädern. Der hohe Preis und die Korrosionsanfälligkeit verhindern jedoch, dass sie sich durchsetzen können.

 

Schließlich sind Kohlefaserräder ein beliebtes Wort unter Tuning-Enthusiasten, da dieses Material eng mit “leichter” und “stärker” assoziiert wird, aber auch unausweichlich “teurer” bedeutet. “Geld verbrennen”. Wenn ein Auto mit Kohlefaserrädern ausgestattet ist, bedeutet dies, dass “Kosten” in den Augen des Autobesitzers keine Rolle spielen.

 

 

 

Nachdem wir über das Materiaal gesprochen haben, lassen Sie uns über die Prozess sprechen, das gleiche Material des Rades, mit verschiedenen Herstellungsverfahren hat auch die gleichen hohen und niedrigen. Gemeinsame Aluminiumräder sind in twee Hauptkategorien unterteilt: “Schmieden” and “Gießen”, die auch zwei vertraute Worte to Tuning-Auto-Enthusiasten sind.

 

Beim Gießen wird auch zwischen Schwerkraft- und Niederdruckguss unterschieden. Das Schwerkraftgießen is die tradisionele Gießverfahren, by die Aluminiumregierungsschmelze in die Form gegossen en nach dem Abkühlen en Formen poliert en bearbeitet wird.

 

Niederdruckguss ist die Verwendung von Luftdruck, um das geschmolzene Metall gleichmäßig aufsteigen zu lassen, um die Form to füllen und zu formen, um auf diese Weise das Eindringen von Verunreinigungen und die Bildung von Blasen zu reduzieren en die Erstarrung gleichmäßiger zu vollenigte komplemente, is dichter tot ein komplement. Es erfüllt auch die Anforderungen an hohe Festigkeit und geringes Gewicht und hält die Kosten unter Controle, was ein Modell von guter Qualität und niedrigen Kosten ist.

 

 

 

Schmieden ist die Anwendung von Druck auf das Metall Embryo, direkt in Form gepresst, im Vergleich zu Niederdruck-Gießen kann eine höhere Festigkeit, geringeres Gewicht zu erreichen, und die Form, um mehr personalisierte Bedürfnisse zu erfüllen, aber die Ausbeute ist ast asd viel, gehört tot die High-End-Bedürfnisse.

 

Darüber hinaus gibt es ein Spinnverfahren, das erste Niederdruck-Gießverfahren zu einem flachen Rad grobe Embryo to gießen, and verwenden Sie dan die Spinnerei Prozess Stretch-Holding, Metall-Extrusion nach die interne molekularen Anordnung ändert, tydens, tydens die graad, tydens die feestyd, tydens die feestydperke. Kosten viel kleiner is as Schmieden Räder, en das Gewicht is viel leichter as herkömmliche Gießen Räder.

 

Wenn wir ook die Kosten und den Preis außer Acht lassen, lautet die Rangfolge der Aluminiumräder für reguläre Hersteller im Allgemeinen Schmiederäder > gedrehte Räder > Niederdruckguss > Schwerkraftguss.

 

Unsere leichten Schmiederäder:

 

21 April 2022