يعتبر الراد أداة مهمة للسيارات، كما أن جودة الراد الجيدة أو الرديئة تؤثر بشكل مباشر على سلامة السيارات. يوجد العديد من أنواع الرادات في السوق، ومواد متنوعة، ومواد متنوعة، وإجراءات متنوعة، فكيف يمكن للمرء أن يستخدم الراد المناسب له؟
دعنا نتحدث عن المواد. Bei Autos der unteren Preisklasse غير المستعملة، والتي غالباً ما يتم استخدامها في السيارات غير المجهزة بمعدات من نوع Stahlräder. Stahlräder haben den Vorteil der hohen Kostenleistung، وليس فقط أن يكون Herstellung سهل، و Produktionskosten، و hohe Festigkeit، و Starke Beständigkeit ضد Metallermüdung، وليس من السهل تشكيلها. على الرغم من ذلك فإن هناك أيضًا مشاكل أخرى مثل ارتفاع تكلفة المواد الخام وارتفاع مستوى التكلفة ومقاومة التآكل، مع وجود مشكلة في مستوى جودة المواد الخام، فإن هذا لا يعني أن يكون هناك الكثير من المشاكل التي يمكن أن تؤثر على مستوى جودة المواد الخام. وفي هذا الصدد، يمكن أن يكون هذا هو السبب في أن بعض سائقي السيارات الذين يستخدمون الألومنيوم في صناعة السيارات، إذا كانت ميزانيتهم محدودة.
على الرغم من أن التكلفة أعلى من تكلفة الألومنيوم من حيث الجودة مقارنةً بالألومنيوم المستعمل في مصنع Stahlrädern، إلا أن التكلفة أعلى من تكلفة الألومنيوم المستعمل في مصنع Stahlrädern، إلا أن التكلفة أعلى من تكلفة الألومنيوم المستعمل في مصنع Stahlrädern، مما يجعل سعر الألومنيوم المستعمل في متجر البائعين والمستهلكين مناسبًا.
لا يمكن استخدام الماكينات المصنوعة من المغنيسيوم إلا في السيارات الرياضية الفائقة. Leichtigtigkeit هو الميزة الأكبر، حيث لا يمكن استخدام هذا النوع من السيارات إلا في حالة استخدام الألومنيوم. كما أن السعر المرتفع ومقاومة التآكل يعيق ذلك من إمكانية استخدامها.
Schließlich sind Kohlefaserräder ein believebtes Wort unter Tuning-Enthusiasten، da dieses Material eng mit "leichter" und "stärker" assoziiert wird، aber auch unausweichlich "teurer" bedeutet. "Geld verbrennen". عندما تكون السيارة مع Kohlefaserrädern ausgestattet ist، فإن "Kosten" في عيون السائقين لا تلعب دورًا في ذلك.
إذا كنت تريد أن تعرف ما هي المواد التي يمكن أن تستخدمها في صناعة الألومنيوم في جميع أنحاء العالم فيمكنك أن تعرف ما هي المواد التي يمكن أن تستخدمها في صناعة الألومنيوم في جميع أنحاء العالم. تنقسم ألومنيوم الألومنيوم Gemeinsame Aluminiumräder إلى فئتين رئيسيتين غير متجانستين: "Schmieden" و "Gießen"، وهي فئة "Schmieden" و "Gießen"، وهي فئة "ضبط السيارات".
Beim Gießen wird auch zwischen Schwerkraft- und Niederdruckguss unterschieden. Das Schwerkraftgießen هو أحد أنواع Gießverfahren التقليدية، حيث يتم تصنيع الألومنيوم في شكله التقليدي من خلال تجميعه في شكله الأصلي وتجهيزه في شكله الأصلي.
كما أنه يفي أيضًا بمتطلبات الجودة العالية والكمية الكبيرة ويجعل التكاليف تحت السيطرة، وهو ما كان نموذجًا من نوعية جيدة وتكاليف أقل.
Schmieden هو الموت عن طريق استخدام Druck على شكل معدن معدني في شكل مباشر، في مقابل ذلك يمكن أن يكون شكله أفضل من شكله في شكله الأصلي في مقابل شكله الأصلي في شكله الأصلي في شكله الأصلي في شكله الأصلي.
Darüber hinaus gibt es ein Spinnverfahren، das erste Niederdruck-Gießßeverfahren zu einem flachen Rad grobe Embryo zu gießen، und verwenden Sie dann die Spinnerei Prozess Stretch-Holding، Metall-Extrusion nach der der internen molekularen Anordnung änordnung ändert، höhere Festigkeit، vergleichbar mit dem dem Grad der Schmieden Räder، während die Kosten viel kleiner is aleiner as Schmieden Räder، und das Gewicht is viel leichter as herkömmliche Gießen Räder.
Wenn wenn wir wir die die Kosten und den Preis außer Acht lassen، مما يعني أن Rangfolge der Aluminiumräder für Regäre Hersteller im Allgemeinen Schmiederäder > gedrehte Räder > Niederdruckguss > Schwerkraftguss.
Unsere leichten Schmiederäder: