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El radar es un elemento muy importante para el automóvil, y su calidad, buena o mala, afecta directamente a la seguridad y al rendimiento del vehículo. Existe una gran variedad de recambios en el mercado, distintos materiales, distintos procesos, ¿cómo elegir el recambio adecuado para usted?

 

Lassen Sie uns zunächst über das Material sprechen. En los automóviles de la categoría inferior se utilizan sobre todo plumas de acero, que a menudo también se denominan plumas de aislamiento. Los productos de acero tienen la ventaja de su bajo coste, ya que no sólo son fáciles de fabricar, sino que además tienen unos costes de producción reducidos y una alta resistencia y una gran resistencia a la corrosión del metal. Sin embargo, los elevados costes de producción y la alta resistencia a la tracción, junto con la escasa resistencia a la tracción del acero y la exigencia de resistencia a la tracción, hacen que el alto nivel de resistencia del acero no sea demasiado elevado, lo que puede tener un gran impacto en la resistencia a la tracción y la resistencia a la tracción. Por otra parte, los estafilococos pueden tener un efecto fatal: las fluctuaciones de la capa de ozono y el rozamiento pueden provocar la aparición de óxido, que afecta gravemente a la seguridad. Darüber hinaus sieht das Erscheinungsbild von Stahlrädern rau aus, was die Gesamtästhetik des Fahrzeugs zerstört, sodass viele Autobesitzer die Stahlräder durch Aluminiumräder ersetzen, wenn es ihr Budget erlaubt.

 

Los productos de aluminio están hoy en día muy extendidos en el mercado y ofrecen las ventajas de un mayor rendimiento, una mejor resistencia al desgaste y una mayor durabilidad, para satisfacer los requisitos de formas más variadas y exigentes. A pesar de que los costes son más elevados que en el caso de los productos de acero, el precio de venta se ve favorecido por el mejor rendimiento, así como por el proceso de fabricación y la producción en serie.

 

 

 

Las llantas fabricadas con aleaciones de magnesio apenas se ven y sólo se utilizan en vehículos superdeportivos. Su mayor ventaja es su ligereza, ya que su peso total es sólo una parte del mismo que el de las llantas de aluminio. Sin embargo, su elevado precio y su resistencia a la corrosión hacen que sea muy fácil de transportar.

 

Schließlich sind Kohlefaserräder ein beliebtes Wort among Tuning-Enthusiasten, da dieses Material eng mit "leichter" und "stärker" assoziiert wird, aber auch unusweichlich "teurer" bedeutet. "Geld verbrennen". Cuando un coche está equipado con baterías de hidrógeno, los "costes" no desempeñan ningún papel en la percepción del conductor.

 

 

 

Nachdem wir über das Material gesprochen haben, lassen uns über den Prozess sprechen, das gleiche Material des Rades, mit verschiedenen Herstellungsverfahren hat auch die gleichen hohen und niedrigen. Los productos de aluminio se dividen en dos categorías principales: "Schmieden" y "Gießen", que también son dos palabras clave para los aficionados al tuning.

 

También en el caso de la fabricación se distingue entre la fabricación artesanal y la fabricación no artesanal. El Schwerkraftgießen es el tradicional Gießverfahren, en el cual el Aluminiumregierungsschmelze en la forma gegossen y nach dem Abkühlen y Formen poliert y bearbeitet wird.

 

Niederdruckguss es el uso de la fuerza de tracción para conseguir que el metal se mueva con suavidad, para rellenar y moldear la forma, para reducir de este modo la reducción de las vibraciones y la formación de burbujas y para hacer que la extracción sea más uniforme, con el fin de conseguir una rotura complementaria de gran calidad. También satisface los requisitos de alta resistencia y peso reducido y controla los costes, ya que se trata de un modelo de alta calidad y costes reducidos.

 

 

 

Schmieden ist die Anwendung von Druck auf das Metall Embryo, direkt in Form gepresst, im Vergleich zu Niederdruck-Gießen kann eine höhere Festigkeit, geringeres Gewicht zu erreichen, und die Form, um mehr personalisierte Bedürfnisse zu erfüllen, aber die Ausbeute ist niedriger, die Kosten sind viel höher als Gießen Räder, gehört zu dem High-End-Bedürfnisse.

 

Por otra parte, existe un proceso de centrifugación que permite obtener el primer embrión de un embrión flácido y grueso, y luego utilizar el proceso de centrifugación: el estiramiento, la extrusión de metal tras la anormalidad molecular interna, y una mayor resistencia, comparable con el grado de las células madre, ya que el coste es mucho menor que en el caso de las células madre y el peso es mucho menor que en el caso de las células madre hermatípicas.

 

Wenn wir also die Kosten und den Preis außer Acht lassen, lautet die Rangfolge der Aluminiumräder für reguläre Hersteller im Allgemeinen Schmiederäder > gedrehte Räder > Niederdruckguss > Schwerkraftguss.

 

Unsere leichten Schmiederäder:

 

21 de abril de 2022