גלגלים מזויפים דו-חלקיים

חישול דו-חלקי מתייחס לסוג של גלגל המכונה גלגל דו-חלקי. גלגלים מזויפים ניתנים לחלוקה לעיצובים של מקשה אחת, שני חלקים ושלושה חלקים, הנבדלים זה מזה בתהליכי הייצור שלהם. גלגל דו-חלקי מתייחס לגלגל שהוא יחידה אחת, בעוד שגלגל דו-חלקי מורכב מחישוק גלגל ומשטח גלגל. במקרה של גלגל דו-חלקי, משתמשים בברגים בעלי חוזק גבוה להרכבה וקיבוע. חישול דו-חלקי מאפשר לחלק את הגלגל לשני צבעים, מה שהופך את תהליך הייצור למורכב יותר. ניתן לחלוק את חלק חישוק הגלגל ולהחליף בקלות סגנונות שונים של דיסקים מרכזיים כדי לשנות את המראה. על ידי שילוב גדלים שונים של חישוקי גלגל ופאות גלגל, ניתן להתאים מפרטי גלגל שונים ולספק לבעלי רכב המחפשים אפשרויות מותאמות אישית.

המאפיינים של גלגל דו-חלקי הם כדלקמן:
ניתן להחליף בקלות את הדיסק המרכזי כדי לשנות את מראה הגלגל. זה מאפשר גמישות רבה יותר בסגנונות גלגלים ושינויים חזותיים בעלות נמוכה יותר. גלגלים הם כמו נעליים אופנתיות למכוניות. גלגלים דו-חלקיים מספקים בחירה חסכונית לבעלי רכב המחפשים אופנה ואינדיבידואליות.

גלגלים דו-חלקיים מאפשרים שילובי שני צבעים קלים בין חישוק הגלגל לדיסק המרכזי. ההשפעה הוויזואלית של תיאום הצבעים מרשימה, והערך האסתטי יוצא דופן.

גלגלים דו-חלקיים מתאימים רק לגדלים של 19 אינץ' ומעלה עקב מגבלות מבניות. קשיי הייצור ועלויות העיבוד של הגלגלים גבוהות. לכן, גלגלים דו-חלקיים שייכים לטווח המוצרים הבינוני-יוקרתי והם יקרים יחסית.

לגלגלים דו-חלקיים יש ייצור נפרד של חישוק הגלגל והדיסק המרכזי. זה מספק נוחות מבנית למשקל קל ולבטיחות משופרת של הגלגל. זה גם מציע אפשרויות ליעילות אנרגטית במכוניות, במיוחד בהרחבת טווח הנסיעה של כלי רכב חשמליים.