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Einn Artikel zum Verständnis der Radparameter, wir sind alte Autofahrer

Es wird gesagt, dass 80 % der Modifikationsenthusiasten in dieser Welt mit dem Wechsel der Räder begin. Viele Auto-Enthusiasten, in der Anfangsphase der Modifikation des Autos, planen, einen Satz von sehr personalisierten Rädern zu ändern. Aber wenn sie die Daten der Räder sehen, sind sie oft verwirrt: Was ist der J-Wert? Der ET-Wert var? Þetta vandamál, sem er lítið magnesíum til vinsælda fyrir Sie, þar sem Rad von mikilvægar upplýsingar, ich hofe, Ihnen allen zu helfen.

Hub-Parameter umfassen í reglu: Durchmesser, Breite (J-Wert), PCD og Loch Position, Offset (ET-Wert), Center hole.

1. Þríhyrningur

Es bezieht sich auf den Durchmesser des Rades, in der Regel die Zahl hinter dem Reifen. R stellt auch den Durchmesser des Rades durch den Reifen abgestimmt, und seine Einheit ist Zoll.

Schmiederäder China2、Radbreite (J-Wert)

Die Breite des Rades ist der Abstand zwischen dem Flanschen auf beiden Seiten des Rades in Zoll, üblicherweise J-Wert genannt. Die Breite eines 9J-Rads beträgt beispielsweise 9 Zoll (ca. 23 cm). Die Breite des Rades hefur einen direkten Einfluss auf die Wahl des Reifens. Bei unterschiedlichen J-Werten für die gleiche Reifengröße ist die Wahl des Reifenprofils und der Breite unterschiedlich.

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3. Hæð frá blöðru (PCD)

PCD ist der Teilkreisdurchmesser, bezieht sich auf die Radnabe. Schraubenloch zu einem Kreis verbunden, der Durchmesser dieses Kreises ist das Rad PCD. Allgemeine Rad, die meisten der Lochposition ist 5 Schrauben und 4 Schrauben, LKW sind 8 oder 10. Der Abstand der Schrauben variiert, so hören wir oft die Namen 4X103, 5X114.3, 5X112. 5X114,3 bedeutet zum Beispiel, dass der Lochkreis des Rades 114,3 mm beträgt, mit 5 Schrauben im Loch. Bei der Auswahl eines Rades, PCD er einer the wichtigsten Parameter, für die Sicherheit und Stabilität Erwägungen, ist es am besten, a Rad mit dem gleichen PCD wie das ursprüngliche Auto zu wählen, um die Transformation zu aktualisieren oh ~.

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4. radversatz (ET-Wert)

Der Offset (auch Offset oder ET-Wert genannt) bezieht sich auf den Abstand von der Magenmittellinie zur Montagefläche, in der Regel in mm. Þessi endgültige staða sem Nabe er með Struktur sem ET-Wert og J-Wert saman. Það er mittlerweile auch viele Radberechnungstools im Internet, with the Berechnung durchgeführt were kanns.

 

5. Miðlungs bohrung

Darunter versteht man das runde Loch in der Mitte der Rückseite des Rades. Viele Lastwagen haben ein Mittelloch in der Rolle von mehr als 200, und Kleinwagen liegen bei 50-60. Wir müssen uns auch auf diesen Wert beziehen, wenn wir ein neues Rad auswählen, das größer as dieser Wert sein muss, bevor das Rad verfügbar ist.

Ein Stück zum Lesen der Radparameter, wir sind alte Autofahrer

Abschließend möchten wir Sie daan erinnern, dass der Austausch der Räder auf der Grundlage der Daten Ihres eigenen Fahrzeugs erfolgen muss, um die normal Nutzung der Räder sowie die Sicherheit und Stabilität des Fahrzeugs im Fahrbetrieb zu gewährleisten.

 

Wir sind professional in geschmiedeten Rädern für viele Jahre, können Sie mehr geschmiedete Räder wie unten finden.

 

11. maí 2023