Blog

Một bài viết về Verständnis der Radparameter, wir sind alte Autofahrer

Điều quan trọng là, dass 80 % der Modifikationsenthusiasten in dieer Welt mit dem Wechsel der Räder startednen. Viele Auto-Enthusiasten, trong giai đoạn Anfangsphase der Modifikation des Autos, kế hoạch, einen Satz von sehr cá nhân hóa Rädern zu ändern. Aber wenn sie die Daten der Räder sehen, sind sie oft verwirrt: Wast der J-Wert? Der ET-Wert là gì? Vấn đề về cái chết, das kleine Magiê zu phổ biến cho Sie, das Rad von mehreren wichtigen Daten, ich hoffe, Ihnen allen zu helfen.

Các thông số trung tâm được sử dụng trong Regel: Durchmesser, Breite (J-Wert), PCD và Loch Vị trí, Offset (ET-Wert), Lỗ trung tâm.

1、Durchmesser (Người Đức)

Es bezieht sich auf den Durchmesser des Rades, in der Regel die Zahl gợi ý cho Reifen. R stellt auch den Durchmesser des Rades durch den Reifen abgestimmt, und seine Einheit ist Zoll.

Schmiederäder Trung Quốc2, Radbreite (J-Wert)

Die Breite des Rades ist der Abstand zwischen dem Flanschen auf beiden Seiten des Rades in Zoll, üblicherweise J-Wert genannt. Die Breite eines 9J-Rads beträgt beispielsweise 9 Zoll (khoảng 23 cm). Die Breite des Rades hat einen direkten Einfluss auf die Wahl des Reifens. Bei unterschiedlichen J-Werten für die gleiche Reifengröße ist die Wahl des Reifenprofils und der Breite unterschiedlich.

Man kann die Radparameter có thể sử dụng, wir sind alte Autofahrer

3、Chân đế xốp (PCD)

PCD ist der Teilkreisdurchmesser, bezieht sich auf die Radnabe. Schraubenloch zu einem Kreis verbunden, der Durchmesser dieses Kreises ist das Rad PCD. Allgemeine Rad, die meisten der Lochposition ist 5 Schrauben và 4 Schrauben, LKW sind 8 hoặc 10. Der Abstand der Schrauben variiert, so hören wir oft die Namen 4X103, 5X114.3, 5X112. 5X114,3 bedeutet zum Beispiel, dass der Lochkreis des Rades 114,3 mm beträgt, mit 5 Schrauben im Loch. Bei der Auswahl eines Rades, PCD ist einer der wichtigsten Tham số, für die Sicherheit und Stabilität Erwägungen, ist es am besten, ein Rad mit dem gleichen PCD wie das ursprüngliche Auto zu wählen, um die Transformation zu aktualisieren oh ~.

Man kann die Radparameter lesen, wir sind alte Fahrer
4、Radversatz (ET-Wert)

Der Offset (auch Offset oder ET-Wert genannt) bezieht sich auf den Abstand von der Magenmittellinie zur Montagefläche, in der Regel tính bằng mm. Die endgültige Location der Nabe ist die Struktur der ET-Wert und J-Wert zusammen. Nó giúp bạn có được những công cụ tốt nhất trên Internet, nó sẽ giúp bạn có được những điều tuyệt vời nhất có thể.

 

5. Mittlere Bohrung

Darunter versteht man das runde Loch in der Mitte der Rückseite des Rades. Viele Lastwagen haben ein Mittelloch in der Rolle von mehr als 200, và Kleinwagen liegen bei 50-60. Wir müssen uns auch auf dieen Wert beziehen, wenn wir ein neues Rad auswählen, das größer als dieer Wert sein muss, bevor das Rad verfügbar ist.

Ein Stück zum Lesen der Radparameter, wir sind alte Autofahrer

Abschließend möchten wir Sie daran erinnern, dass der Austausch der Räder auf der Grundlage der Daten Ihres eigenen Fahrzeugs erfolgen muss, um die normale Nutzung der Räder sowie die Sicherheit und Stabilität des Fahrzeugs im Fahrbetrieb zu gewährleisten.

 

Wir sind professionalell in geschmiedeten Rädern für viele Jahre, können Sie mehr geschmiedete Räder wie unten finden.

 

Tháng 5 11, 2023