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21. april 2022

Fortell om materialet og prosessen i de ulike rommene

Radet er en viktig del av bilen, og god eller dårlig kvalitet på rattet har direkte innvirkning på bilens sikkerhet og ytelse. Det finnes et mangfold av räder på markedet, ulike materialer, ulike prosesser, hvordan velger man det riktige hjulet for deg?

 

La oss først snakke om materialet. Ved biler i den laveste prisklassen brukes oftest ståltrådene, som ofte også betegnes som jerntrådene. Ståltrådene har den fordelen at de er svært kostbare, ikke bare at produksjonen er enkel, men også at de har lave produksjonskostnader, høy holdbarhet og sterk bestandighet mot metallsmussing, noe som ikke er lett å verifisere. Allerdings gibt es auch die Nachteile des hohen Gewichts und der hohen Trägheitswiderstand, verbunden mit der schlechten Wärmeleitfähigkeit von Stahl und die Anforderung an die Festigkeit, die hohle Bereich der Stahlräder kann nicht zu groß sein, die einen größeren Einfluss auf die Leistung der Bremsen und Wärmeableitung haben wird. Außerdem haben Stahlräder einen fatalen Nachteil: Durch Umwelteinflüsse und Verschleiß kann Rost entstehen, was die Fahrsicherheit ernsthaft gefährdet. Darüber hinaus sieht das Erscheinungsbild von Stahlrädern rau aus, was die Gesamtästhetik des Fahrzeugs zerstört, sodass viele Autobesitzer die Stahlräder durch Aluminiumräder ersetzen, wenn es ihr Budget erlaubt.

 

Aluminiumtrådene er i dag svært utbredt på markedet og gir fordeler som lavere vekt, bedre varmeledningsevne og høyere holdbarhet, slik at de kan oppfylle ulike krav til ulike anspruchsvoller former. Selv om kostnadene er høyere enn for ståltrådene, er det lønnsomt å bruke mer ressurser på grunn av bedre ytelse, og den utradisjonelle prosessen og den kommersielle masseproduksjonen gjør prisen på aluminiumtrådene akseptabel for produsenten og offentligheten.

 

 

 

Räder aus Magnesiumlegierungen sind kaum zu sehen und werden im Allgemeinen nur für Supersportwagen verwendet. Leichtigkeit ist ihr großer Vorteil, das Gesamtgewicht beträgt nur etwa ein Drittel des gleichen Volumens von Aluminiumrädern. Den høye prisen og korrosjonsbestandigheten hindrer imidlertid at de kan sette seg igjennom.

 

Schließlich sind Kohlefaserräder ein beliebtes Wort unter Tuning-Enthusiasten, da dieses Material eng mit "leichter" und "stärker" assoziiert wird, aber auch unausweichlich "teurer" bedeutet. "Geld verbrennen". Wenn ein Auto mit Kohlefaserrädern ausgestattet ist, bedeutet dies, dass "Kosten" in den Augen des Autobesitzers keine Rolle spielen.

 

 

 

Nachdem wir über das Material gesprochen haben, lassen Sie uns über den Prozess sprechen, das gleiche Material des Rades, mit verschiedenen Herstellungsverfahren hat auch die gleichen hohen und niedrigen. Felles aluminiumtrådene er delt inn i to hovedkategorier: "Schmieden" og "Gießen", som også er to kjente ord for Tuning-Auto-Enthusiasten.

 

Beim Gießen wird auch zwischen Schwerkraft- und Niederdruckguss unterschieden. Schwerkraftgießen er den tradisjonelle gießmetoden, der aluminiumsreguleringsskummet er formgitt og polert og bearbeidet etter avkjøling og form.

 

Niederdruckguss er bruken av lufttrykk for å få det smeltede metallet til å stige likt, for å fylle og forme formen, for på denne måten å redusere inntrengningen av forurensninger og dannelsen av blåmerker og for å gjøre oppstarten likere, for å oppnå en riktig komplementær skumpfung. Den oppfyller også kravene til høy holdbarhet og lav vekt og holder kostnadene under kontroll, slik at du får en modell av god kvalitet og lave kostnader.

 

 

 

Schmieden ist die Anwendung von Druck auf das Metall Embryo, direkt in Form gepresst, im Vergleich zu Niederdruck-Gießen kann eine höhere Festigkeit, geringeres Gewicht zu erreichen, und die Form, um mehr personalisierte Bedürfnisse zu erfüllen, aber die Ausbeute ist niedriger, die Kosten sind viel höher als Gießen Räder, gehört zu dem High-End-Bedürfnisse.

 

Darüber hinaus gibt es ein Spinnverfahren, das erste Niederdruck-Gießverfahren zu einem flachen Rad grobe Embryo zu gießen, und verwenden Sie dann die Spinnerei Prozess Stretch-Holding, Metall-Extrusion nach der internen molekularen Anordnung ändert, höhere Festigkeit, vergleichbar mit dem Grad der Schmieden Räder, während die Kosten viel kleiner ist als Schmieden Räder, und das Gewicht ist viel leichter als herkömmliche Gießen Räder.

 

Wenn wir auch die Kosten und den Preis außer Acht lassen, lautet die Rangfolge der Aluminiumräder für reguläre Hersteller im Allgemeinen Schmiederäder > gedrehte Räder > Niederdruckguss > Schwerkraftguss.

 

Unsere leichten Schmiederäder:

 

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