బ్లాగు

ఐన్ ఆర్టికెల్ జుమ్ వెర్స్టాండ్నిస్ డెర్ రాడ్‌పారామీటర్, వైర్ సిండ్ ఆల్టే ఆటోఫారర్

Es wird gesagt, dass 80 % డెర్ మోడిఫికేషన్సెంథుసియాస్టెన్ ఇన్ డీజర్ వెల్ట్ మిట్ డెమ్ వెచ్సెల్ డెర్ రాడర్ బిగినెన్. వియెల్ ఆటో-ఎంథుసియాస్టెన్, ఇన్ డెర్ అన్ఫాంగ్స్ఫేస్ డెర్ మోడిఫికేషన్ డెస్ ఆటోస్, ప్లానెన్, ఐనెన్ సాట్జ్ వాన్ సెహ్ర్ పర్సనాలిసియర్టెన్ రాడెర్న్ జు అండర్న్. అబెర్ వెన్ సై డై డేటెన్ డెర్ రాడర్ సెహెన్, సిండ్ సై ఆఫ్ట్ వెర్విర్ట్: వాస్ ఇస్ట్ డెర్ జె-వెర్ట్? డెర్ ET-వెర్ట్ ఉంది? డైసెస్ ప్రాబ్లమ్, దాస్ క్లైన్ మెగ్నీషియం జు పాపులర్ సీ, దాస్ రాడ్ వాన్ మెహ్రేరెన్ విచ్టిజెన్ డేటెన్, ఇచ్ హాఫ్, ఇహ్నెన్ అలెన్ జు హెల్ఫెన్.

హబ్-పారామీటర్ umfassen in der Regel: Durchmesser, Breite (J-Wert), PCD అండ్ లోచ్ పొజిషన్, ఆఫ్‌సెట్ (ET-వెర్ట్), సెంటర్ హోల్.

1、డర్చ్‌మెస్సర్

Es bezieht sich auf den Durchmesser des Rades, in der Regel Di Zahl hinter dem Reifen. R stellt auch den Durchmesser des Rades durch den Reifen abgestimmt, und seine Einheit ist Zoll.

ష్మీడరేడర్ చైనా2, రాడ్‌బ్రైట్ (J-వెర్ట్)

డై బ్రెయిట్ డెస్ రాడెస్ ఇస్ట్ డెర్ అబ్స్టాండ్ జ్విస్చెన్ డెమ్ ఫ్లాన్స్చెన్ ఔఫ్ బీడెన్ సీటెన్ డెస్ రేడ్స్ ఇన్ జోల్, üblicherweise J-వెర్ట్ జెనాంట్. డై బ్రెయిట్ ఎయిన్స్ 9J-రాడ్స్ బీస్పీల్స్‌వీస్ 9 జోల్ (సుమారు 23 సెం.మీ.). డై బ్రెయిట్ డెస్ రాడెస్ హ్యాట్ ఐనెన్ డైరెక్టెన్ ఐన్‌ఫ్లస్ ఔఫ్ డై వాల్ డెస్ రీఫెన్స్. బెయి అన్‌టర్‌స్కీడ్‌లిచెన్ జె-వెర్టెన్ ఫర్ డై గ్లీచే రీఫెంగ్రోస్ ఇస్ట్ డై వాల్ డెస్ రీఫెన్‌ప్రొఫిల్స్ అండ్ డెర్ బ్రెయిట్ అన్‌టర్‌షీడ్‌లిచ్.

మాన్ కన్ డై రాడ్‌పారామీటర్ అబ్లెసెన్, వైర్ సింద్ ఆల్టే ఆటోఫారర్

3, పోరెనాబ్‌స్టాండ్ (PCD)

PCD ist der Teilkreisdurchmesser, bezieht sich auf Di Radnabe. ష్రాబెన్‌లోచ్ జు ఐనెమ్ క్రీస్ వెర్బుండెన్, డెర్ డర్చ్‌మెస్సర్ డైసెస్ క్రీసెస్ ఇస్ట్ దాస్ రాడ్ పిసిడి. ఆల్గేమీన్ రాడ్, డై మెయిస్టెన్ డెర్ లోచ్‌పొజిషన్ ist 5 ష్రాబెన్ అండ్ 4 ష్రాబెన్, LKW సిండ్ 8 ఓడర్ 10. డెర్ అబ్స్టాండ్ డెర్ ష్రాబెన్ వేరియర్ట్, సో హేరెన్ వైర్ ఆఫ్ట్ డై నామెన్ 4X103, 5X114.5, 5X114.3. 5X114,3 bedeutet zum Beispiel, dass der Lochkreis des Rades 114,3 mm beträgt, mit 5 Schrauben im Loch. Bei der Auswahl eines Rades, PCD ist einer der wichtigsten పారామీటర్, ఫర్ డై సిచెర్‌హీట్ అండ్ స్టెబిలిటాట్ ఎర్వాగుంగెన్, ఇస్ట్ ఈస్ యామ్ బెస్టెన్, ఈన్ రాడ్ మిట్ డెమ్ గ్లీచెన్ PCD వై దాస్ ఉర్స్‌ప్రూంగ్లిచే ఆటోఫార్మేషన్ aktualisieren ఓహ్ ~.

మ్యాన్ కన్ డై రాడ్‌పారామీటర్ లెసెన్, వైర్ సింద్ ఆల్టే ఫాహ్రేర్
4, రాడ్‌వర్సాట్జ్ (ET-వెర్ట్)

డెర్ ఆఫ్‌సెట్ (auch ఆఫ్‌సెట్ ఓడర్ ET-వెర్ట్ జెనాంట్) bezieht sich auf den Abstand von der Magenmittellinie zur Montagefläche, in der Regel in mm. డై ఎండ్‌గుల్టిగే పొజిషన్ డెర్ నాబే ఇస్ట్ డై స్ట్రక్టూర్ డెర్ ET-వెర్ట్ అండ్ J-వెర్ట్ జుసమ్మెన్. Es gibt mittlerweile auch viele Radberechnungstools im Internet, mit denen die Berechnung durchgeführt Werden kann.

 

5. మిట్లేర్ బోహ్రంగ్

Darunter versteht మాన్ దాస్ Rude Loch ఇన్ డెర్ మిట్టె డెర్ Rückseite des Rades. వియెల్ లాస్ట్‌వాగన్ హాబెన్ ఎయిన్ మిట్టెల్లోచ్ ఇన్ డెర్ రోల్ వాన్ మెహర్ అల్స్ 200, అండ్ క్లీన్‌వాగన్ లీగెన్ బీ 50-60. Wir müssen uns auch auf diesen Wert beziehen, wenn wir ein neues Rad auswählen, das größer als dieser Wert sein muss, bevor das Rad verfügbar ist.

ఐన్ స్టక్ జుమ్ లెసెన్ డెర్ రాడ్‌పారామీటర్, వైర్ సిండ్ ఆల్టే ఆటోఫారర్

Abschließend möchten wir Sie daran erinnern, dass der Austausch der Räder auf der Grundlage der Daten Ihres eigenen Fahrzeugs erfolgen muss, um die normale Nutzung der Räder sowie scherheit Die Scherheit Fahrbetrieb zu gewährleisten.

 

వైర్ సిండ్ ప్రొఫెషియోనెల్ ఇన్ గెస్చ్మీడెటెన్ రైడర్న్ ఫర్ వీలే జహ్రే, కొన్నెన్ సై మెహర్ గెస్చ్మీడెటే రేడర్ వై అన్టెన్ ఫైన్డెన్.

 

మే 11, 2023